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Yeti SB66 Carbon im Album Yeti SB 66 C

11,8KG so wie es da steht

geplant unter 12,2Kg mit Variostütze
Variostütze ist Bestellt und Lenkerstopfen sind schon drauf.

Meine Interpretation des Traumbikes.

Rahmen: Yeti SB 66 C
Steuersatz: Chris King Inset
Gabel: Fox Factory Float CTD blaa blaa blaa 160mm
Dämpfer: Fox Float CTD Kashima Trail....
Felgen: ZTR Flow EX
Speichen: Sapim Superspokes
Naben: Industrynine torch classic (Ja die mit 120 Rastpunkten

Reiffen: Schwalbe Hans Dampf
Trigger: XX1
Schaltwerk: XX1
Kasette: XX1
Kurbeln: XX1
Pedale: XTR (Trail) also mit Käfig
Bremsen: Avid X0 Trail
Vorbau: Syntace Megaforce 2
Lenker: Easton Haven Carbon 700mm
Sattelstütze: Irgendeine von Specialized (Kind Shock LEV geplant)
Sattel: Selle italia SLR Titanium (Nicht auf Foto)
Griffe: BMX Griffe von ODI mit abgeschnittenem Flansch.

Felgenbildchen und Gabeldekor in Yetifarben sind von slikgraphics.com
und der Rahmen wird durch eine (100gr schwerer!!!) Invisiframefolie geschützt.
Die Laufräder hab ich bei Lightwolf bauen lassen.

So ich glaub genug infos über das Geld schweigen wir einfach

#1 numb87 (24.06.2013, 10:31)

sehr geiler bock !

#2 Endless86 (25.06.2013, 11:51)

perfekt

#3 sick.boy (25.06.2013, 14:46)

Geiles Teil! Ich schwanke noch zwischem dem SB66C und dem Bronson...

#4 Freerider1504 (25.06.2013, 14:49)

Absolutes Traumbike

#5 sick.boy (25.06.2013, 14:57)

eine neue PIKE in komplett schwarz würde dem Yeti auch ganz gut stehen!!!

#6 numb87 (25.06.2013, 14:58)

in 'n yeti gehört ne fox und nichts anderes!

#7 -A-l-e-x- (25.06.2013, 15:09)

Danke, und ich muss numb recht geben.. die Pike wäre leichter und schwarz gewesen aber es is nen yeti verdammt!! und deswegen auch keine Talas, braucht eh kein Mensch und verschlechtert nur das Ansprechverhalten.
Und das Bronson hat mir optisch in echt einfach nicht so zugesagt, hatte beide nebeneinander stehen... ausserdem bin ich 26" Fan

#8 sick.boy (25.06.2013, 15:29)

Musst ja im Bronson nicht "zwangsläufig" die größeren fahren..

Wo kann man sich denn die beiden Räder nebeneinander anschauen, würd ich auch gern mal machen

#9 Freerider1504 (25.06.2013, 15:34)

Eventuell bei der Eurobike.

#10 -A-l-e-x- (25.06.2013, 15:35)

Standen beide auf den Bikedays Solothurn

hätte mich da fast noch zu nem thömus oberrider überreden lassen das ding fährt sich echt toll und das yeti konnt ich ja nich Probefahren ... Aber die Luxusgier hat gesiegt

#11 sick.boy (25.06.2013, 15:52)

Hab auch erst auf ne Messe getippt

Ja ja, die Schweizer.. Die haben's halt

..aber Du hast Dich richtig entschieden!

Ich denke, dass sich das Bronson auf bergab Passagen besser machen könnte, gut und schön sind sie beide. Bin auf der Suche nach einem neuen "one 4 all" Zweitbike, allerdings eilt es derzeit nicht (Kohletechnisch

)

#12 -A-l-e-x- (25.06.2013, 17:48)

naja bins ja noch nichmal richtig ausgefahren aaaaber wenn mans hinten straff mag geht das yeti guuuut.. ich war überrascht wie gut obwohl der Dämpfer werksmäsig mit dem low tune der zugstufe kommt. Und wendig und verspielt is es dazu auch noch ohne ende, genau mein Geschmack.

#13 sick.boy (29.06.2013, 15:05)

Um nochmal auf die Optik zu kommen, mit schwarzen Griffen wär`s definitiv geiler !!!!

Hast Du´s jetzt geschafft das Bike mal richtig auszufahren?

#14 kephren23 (29.06.2013, 15:41)

mit den schwarzen Griffen seh ich auch so, oder nen türkisen Sattel.

#15 -A-l-e-x- (29.06.2013, 20:20)

Ok das mit den Griffen könnte sein hmm mal sehen die lagen halt noch im Keller.
Und morgen gehst ind die französische Schweiz da wirds RICHTIG ausgefahren

#16 kephren23 (30.06.2013, 03:51)

nen türkiser sattel wäre geil, aber sowas gibts nur in celeste, das wäre leider zu hell.

#17 -A-l-e-x- (01.07.2013, 17:09)

aaaalso mittlerweile ist es vom kunstwerk zum bike geworden.
Es fährt sich traumhaft die kette ist kein einziges mal runtergefallen und auch sonst alles TOP! Draufsitzen, wohlfühlen, Spaß haben !

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Foto-Infos


	-A-l-e-x-
	22.06.2013, 17:43
	22.06.2013, 17:13
	2708
	29
	Yeti SB 66 C
	Nikon D5000 1/100 s ƒ/5 28 mm ISO 200

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