ja im Sunday Rahmen ... die anlenkung bzw das verhältnis verträgt sich anscheinend nicht sehr gut mit dem dämpfer ... sonst ist der DB sicher einer der Top dämpfer
das ist doch gerade die stärke des ccdb: der verstellbereich ist so groß, dass er mit jedem ÜV klarkommt! (darum gibts auch keine verschiedenen versionen)
der CCDB läuft um welten besser als der RC4 K... besser ausgedrückt mir passt der CCDB besser (schön ultrasoftes Ansprechen, definierte Druckstufe, passt perfekt zu meiner 888)
wobei ich gegen nen Elka oder Bos auch nicht nein sagen würde
gut werd ich ihn fast mal testen müssen ... welche feder bei welchem gewicht fährst du
hatte zweifel weil:
das problem bei den älteren Db war es dass ihnen an endprogressivität fehlte ... und zu Rahmen mit kleineren Verhältnissen einfach nicht passte ....
diese Probleme sind anscheinend bei den neueren Modellen gelöst worden sein
bevor mein Kommentar durch irgendwelche vermutungen auseinandergenommen wird möchte ich hier auf : The Official Iron Horse Sunday / DW-Link Tech. & Tuning Section auf ride Monkey hinweisen . meiner Meinung nach die beste Quelle für Ironhorse infos
Da der DW Link progressiv sein sollte, sollte der CCDB das kleinste Problem sein.
Mir ist aufgefallen das im DW Link vom Sunday eine relativ harte Feder gefahren werden muss... laut rechner von TF und CC sollte ich ne 250er fahren, hab jetzt ne 350er drin und bin nun endlich mal zufrieden mit der Federhärte.
Gutes Rad
@fahrradheini: ohne Räder drin kippt der ständer.... deshalb klemm ich am Rahmen
@Rush9k: Danke!
wobei ich gegen nen Elka oder Bos auch nicht nein sagen würde
hatte zweifel weil:
das problem bei den älteren Db war es dass ihnen an endprogressivität fehlte ... und zu Rahmen mit kleineren Verhältnissen einfach nicht passte ....
diese Probleme sind anscheinend bei den neueren Modellen gelöst worden sein
bevor mein Kommentar durch irgendwelche vermutungen auseinandergenommen wird möchte ich hier auf : The Official Iron Horse Sunday / DW-Link Tech. & Tuning Section auf ride Monkey hinweisen . meiner Meinung nach die beste Quelle für Ironhorse infos
Mir ist aufgefallen das im DW Link vom Sunday eine relativ harte Feder gefahren werden muss... laut rechner von TF und CC sollte ich ne 250er fahren, hab jetzt ne 350er drin und bin nun endlich mal zufrieden mit der Federhärte.