2013-02-21 17.32

ist das eine gute lösung?

Hallo, der Dbair ist superklasse aber nur wenn er das Inner Air Can Upgrade bekommen hat.
Habe ich für 25 Euro bei Flatout Susp machen lassen. Jetzt kann ich 68 von 70mm Hub nutzen.

DANKE SCHÖN

d.h. verlängerte löcher für den öldurchfluss im gehäuse oder?

Nein, damit sind die Luftdruckausgleichsbohrungen zwischen innerer und äußerer Luftkammer gemeint.
Bei schneller Kompression , harte Landungen etc, konnte die Luft nicht schnell genug durch die Bohrung und hat zusätzlich für eine Progression gesorgt.
Der Unterschied ist sehr deutlich spürbar. Ich hatte vorm Update immer 15mm Hub übrig , bei Null High Speed Compression Dämpfung , nun fahre ich mit 0.75 HSC und 2mm Resthub

ja das meinte ich schon
das ist aber nich serienmässig bei den DB airs ab jetzt, oder?

Ist das allgemein so mit der Ausnutzung des FWs oder nur in diesem Rahmen ?
Kriege den Air ins 2012er demo 8

cane creek hat anscheinend erst bei bestimmten rahmen gemerkt dass es zu so einer schlechten fw-ausnutzung kommen kann (auslöser war glaube ich ein mojo hd) und hat daraufhin still und heimlich eine neue luftkammer verfügbar gemacht, eben diese mit den neuen bohrungen. zuvor hatten manche die bohrungen schon selbst erweitert...
später kam dann noch die XV can mit dem extravolumen, die anscheinend von haus aus diese neuen bohrungen hat (sonst wär die größere luftkammer wohl für die katz).
die bei der freeride haben sich auch gewundert wieso der db-air im labor so gute kennlinien zeigt, auf dem trail aber dann eben so progressiv ist. (laut user "Lasse" hier im forum...)

Macht flatout diese Bohrungen nur im Rahmen von nem gesamten service oder auch separat?

Gruß
Niklas

Hallo,

die XV hat einfach nur mehr Volumen, die Bohrungen sind nur in der Inner Can zu finden.
Flatout hat es für 20 Euro Montage plus 6 Euro Versand gemacht, Service haben Sie angeboten habe ich aber nicht genommen da der Dämpfer gerade mal 300km runter hatte. Die neue Air Can gab es auf Kulanz von Cane Creek.

ja, aber bei der XV ist das neue loch in der inneren can von vornherein drin wenn man den XV dämpfer kauft meinte ich, sonst bringt mehr luft nichts wenn sie nirgends hin kann

Danke, dann werd ich meinen auch hin schicken.

Auch bei den Nicht XV Dämpfern wenn man diese aktuell kauft sollte die neue Inner Air Can verbaut sein.

ok gut, genau das war ja meine frage