Votec V.SX im Spätherbst 2012
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Mit dem Votec V.SX in Vaugines (Frankreich, Provence)

Votec V.SX im Spätherbst 2012

Änderungen seit Sommer 2011:

Remote für den DT Swiss Dämpfer entfernt

Einbau eines CC Angelset -1° (mit 170mm Gabel = 65,2° Lenkwinkel)

800 Nukeproof Warhead Low Rise Lenker

The One und X9 mit Mixmaster + alle Schrauben schwarz Titan

Troy Lee Designs ODI Griffe (all black Special Edition)

Goldene Patronen als Ventilkappen

X-Fusion Hilo 100 VarioStütze ( + Sixpack Nail + SLR Stripped für DH)

Bionicon V2 Guide als Zusatz für die HammerSchmidt

Trickstuff Bremsbeläge semi, Maxxis Bereifung, Conti Schläuche

Updates für 2013 (nicht auf dem Bild):

Scheiben: Loaded Floating-Discs, black 203mm

Kette: KMC SL-10 in Gold

2013 X9 ShortCage

Neuer SelleRoyal Sattel (all black)

Geplante Upgrades für 2013:

The One gegen Saint/Zee tauschen ( nur in Verbindung mit Trickstuff Clapton Mixmaster um X9 Trigger und Saint Bremse an einer Schelle zu befestigen)

Dt Swiss XM180 Dämpfer gegen Monarch Plus (falls er passt) oder gegen BOS Vip´R tauschen

Updates für die Zukunft:
- HammerSchmidt schwarz eloxieren (falls möglich)
- Alle silbernen Schrauben gegen schwarze Titan/Aluschrauben ersetzen
- Neuer LRS (Schwarze Felge/Schwarze Nabe/schwarze Nippel)
- Evtl. 180er Gabel (schwarz matt)

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bascopeach
16.02.2013, 18:34
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Samsung GT-I9100

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