lustig ist, war letztens bei der RS Schulung und die Jungs dort meinten, die würden nie die Einheiten auseinander nehmen, da die Gefahr zu große ist was kaputt zu machen. Hast die einheit wieder gägngi bekommen?
Das Problem war das sich der LowSpeed Einsteller nichtmehr drehen lies, daher musste die Einheit zerlegt werden.
Ursache war der festgegangene silberne Pin der über die Spindel die Ölflussbohrung öffnet oder schließt.
Zudem wurde gleich das leichte siffen unterhalb der Einsteller behoben, nun funktioniert wieder alles.
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Die Leute von RS nehmen lieber eine neue Einheit aus dem Regal, wie die Alte zu zerlegen. Das ist für die günstiger.
Ursache war der festgegangene silberne Pin der über die Spindel die Ölflussbohrung öffnet oder schließt.
Zudem wurde gleich das leichte siffen unterhalb der Einsteller behoben, nun funktioniert wieder alles.