@ blutbuche
magst du deine 29er hasstiraden nicht langsam woanders loswerden? macht bei der häufigkeit den anschein als seist du so ein rad noch nie ernsthaft gefahren!
hat mit hasstiraden nix zu tun . tun mir nur in den aufgen weh - jedesmal erneut .
du kannst nicht erwarten , wenn du bilder postest , dass nur : "oh , toll" als kommentar kommt ..
p.s. doch ,hab 2 solcher dinger mal gefahren - eben deshalb , um mitreden zu können ...
aber hier ging es mir jetzt rein um die optik
Für ein 29er sensationelles Gewicht, bin aber skeptisch gegenüber den Geax- Reifen, nur 1 Kettenblatt vorne ist praxisfremd und die Sattelüberhöhung ist etwas krass. Die grünen Naben stören die Optik und werden sicherlich noch getauscht.
Das Gerät geht aber (zumindest in der Ebene) sehr gut ab.
ja die reifen müssen noch geteste werden .. wenn sie nicht funktionieren kommen wieder rocket ron rauf oder gibt es andere vorschläge zwecks reifen ???
und ein kettenblatt funktionert sehr gut ... siehe xx1 geht ja auch ... die grünen naben bleiben dran .. find ich schön so ... radsatz kann sich ruhig abheben ...und das mit der sattelüberhöhung muß ich noch testen ...
ist ist ja auch ein Racefully und kein Tourenfully - mag also sein das Du mit der Sattelüberhöhung glücklich wirst.
Hab früher auch auf Teufel komm raus auf Leichtbau geachtet, mittlerweile achte ich auf einen gesunden Mix aus Leichtbau & Alltagstauglichkeit. Ich wünsche Dir viel Spaß mit Deiner Kreation, kannst ja mal berichten, wie Du damit zufrieden bist.
so die ersten km bin ich gefahren damit
muß sagen fährt ganz gut
aber das es nun um längen bsser ist als mein 26er epic kann ich nicht sagen
hat vor und nach teile das 29 er
aber es fährt gut
die geax reifen sind erstaunlicher weise ganz ok
gut irgentwan ist der grip weg
allerdings auf eine rigida /ryde edge mc1 felge funktioniert der reifen in tubeless verbindung nicht
da rutscht er runter von der felge ) die felge ist ein stück kleiner als crest )
auf notubes crest felge geht es
vorteile : es rollt erstmal gut gerade aus
über würzel usw. ist es auch ein bißchen besser unterwegs
berg runter ist es kontrollierbarer ... was aber auch am breiten lenker (680mm)
liegen kann
nachteile: es ist nicht so wendig um kurven
also für marathon sehr gut denke ich für cc na ja
da würde ich dann lieber 650b oder 26er fahren
und die räder sind nicht so steif wie 26er
also für mich ist 650b die bessere wahl denke ich
rollt gut und die räder sind stabil
epic s works 29er so wie es zusehen ist 8,84 kg
kommentare erwünscht
magst du deine 29er hasstiraden nicht langsam woanders loswerden? macht bei der häufigkeit den anschein als seist du so ein rad noch nie ernsthaft gefahren!
du kannst nicht erwarten , wenn du bilder postest , dass nur : "oh , toll" als kommentar kommt ..
p.s. doch ,hab 2 solcher dinger mal gefahren - eben deshalb , um mitreden zu können ...
aber hier ging es mir jetzt rein um die optik
Gelöschter Kommentar
Das Gerät geht aber (zumindest in der Ebene) sehr gut ab.
und ein kettenblatt funktionert sehr gut ... siehe xx1 geht ja auch ... die grünen naben bleiben dran .. find ich schön so ... radsatz kann sich ruhig abheben ...und das mit der sattelüberhöhung muß ich noch testen ...
Hab früher auch auf Teufel komm raus auf Leichtbau geachtet, mittlerweile achte ich auf einen gesunden Mix aus Leichtbau & Alltagstauglichkeit. Ich wünsche Dir viel Spaß mit Deiner Kreation, kannst ja mal berichten, wie Du damit zufrieden bist.
muß sagen fährt ganz gut
aber das es nun um längen bsser ist als mein 26er epic kann ich nicht sagen
hat vor und nach teile das 29 er
aber es fährt gut
die geax reifen sind erstaunlicher weise ganz ok
gut irgentwan ist der grip weg
allerdings auf eine rigida /ryde edge mc1 felge funktioniert der reifen in tubeless verbindung nicht
da rutscht er runter von der felge ) die felge ist ein stück kleiner als crest )
auf notubes crest felge geht es
robert
über würzel usw. ist es auch ein bißchen besser unterwegs
berg runter ist es kontrollierbarer ... was aber auch am breiten lenker (680mm)
liegen kann
nachteile: es ist nicht so wendig um kurven
also für marathon sehr gut denke ich für cc na ja
da würde ich dann lieber 650b oder 26er fahren
und die räder sind nicht so steif wie 26er
also für mich ist 650b die bessere wahl denke ich
rollt gut und die räder sind stabil
robert
dann sollte für mich nen 29er doch echt ideal sein.
ich muß sagen das ding fährt echt gut ...
habe nur noch ein 26er stumpjumper s works mit 650b drin
das ding fährt auch sehr gut
aber ich mag das fully
und das nicht nur wegen 29er