Man kann es erahnen, die Stollen des Ardent 2.4 kommen dem Umwerfer gefährlich nahe. In schwierigem Gelände und im Wiegeschritt bergauf flext der Reifen etwas und schleift dann halt am Umwerferblech. Zwischen "schleifen" und "nicht aufs kleine Kettenblatt schalten" hat man nur eine Viertelumdrehung der Anschlagsschraube Spielraum.
Noch keine Kommentare.
Bitte melde dich im Forum an um dieses Foto liken oder kommentieren zu können: Anmelden
Noch keine Kommentare.