IMG 0391 im Album Nicolai

Sooo... und damit es wieder was zum Motzen gibt: Bild von der ersten "richtigen" offroad Tour.... Schiesst los! Blöde Hörnchen...zu hoher Highriser... zu viele Spacer... zu langer Vorbau... Was ist das nächste? ;o) :daumen: Gruss, Georges

Nobby Nic for life ;)

;)

Mit einem Coil-Fahrwerk, richtigen Reifen und Bremsscheiben, könnte das Rad was.

Ich vergass: die 203 Scheiben liegen bereit... ;) Die Limitierung ist hier mEn nicht Dämpfer/Reifen, sondern eher der Fahrer/Besitzer... ;)

Richtig geshimmt und abgestimmt ist ein gutes Air Fahrwerk einem Coil ebenbürtig, über die Reifenwahl würde ich allerdings auch nochmal schlafen.

Reifenwahl: der Fairnesshalber wollte ich gleiche Reifen nehmen, um das Radl mit seinem Vorgänger zu vergleichen ;)

Ach so, dann sei es entschuldigt :)

Ein RP23 Dämpfer im Helius AM kastriert die Potenz vom Hinterbau zu >75%, Umbau auf 216 RC4 war ein AHA Erlebnis, in Kombination mit einer 170 Coil Lyrik ein Mini-DH Bike!

Als Info: 160er coil... Vielleicht finde ich jemand der mir so ein ausleiht...

Muss ich noch los werden: interessant wie Vorschläge zur Verbesserung häufig kommen, obwohl die Benutzer-Eigenschaften nicht gefragt worden sind. In anderen Worten: Manche würden schreiben, dass ein Coil-Dämpfern in einer meiner Bike wie Perlen vor die Säue geworfen wären.
Die legitime Frage: Wieso dann einen Helius AM? Weil ein Anhänger dran soll... sorry.
Ergo: manche wie ich kastrieren ein Helius, andere ihre Vorstellungskraft und sind soweit egozentrisch, dass sie nicht über den eigenen Teller sehen (können). Aber daran gewohnt man sich und wird passiv. Man hat dann mehr Zeit für anderes....