Konnte mich langezeit nicht für eine passende Bremse entscheiden so kam der Entschluss mal einen Kurztest einzustellen um evtl. anderen die Entscheidung zu erleichtern. Eine persönliche Erfahrung war mir stets wichtiger als ein Test eines Bikeblatts. Hauptsächlicher Einsatzbereich der Bremsen sind Bikeparks als auch Hometrails. Bei Fragen/Kritik nur zu.
Hope Tech M4 Setup(2010) : Stahlscheibe Sawdisc 203mm vorne/ 183mm hinten mit Kunststoffleitungen. Pro: - leicht, sehr gute Dosierbarkeit, gute Bremskraft, perfekte AM Bremse Contra: -nichts für Downhill oder Bikepark (starkes Fading)
Hope Tech V2 Evo Setup(2012) : Floated Disc 203mm vorne und hinten, Stahlflexleitung Pro: -ebenfalls sehr gute Dosierbarkeit und eine einfinger-Bremse, durch die zwei Kolben ist sie schnell justiert. Fading kannte die Bremse nicht. Contra: -Gewicht
Hope Tech V4 Evo Setup(2012/13) : 203mm Vented vorne/hinten, Stahlflexleitung ........ Pro: -Optik (Kühlrippen) -Druckpunkt (mit Abstand der härteste aller getesten Bremsen) -Dosierbarkeit -Gewicht mit den floated disc und Kunststoffleitungen -Einstellbarkeit -Lieferumfang ( zwei Satz Bremsbeläge/ organisch und Sintermetall ) -Neue Position der Bremsschlauchfittinge am Bremssattel (um 90° rotiert, Koaxial zur Hinterbaustrebe) Contra: - Einbremszeit - die Vented-disc, Hope ,,untypisch,, unsauber gearbeitet, diverser Grat und ,,unrund,,. Keine Kaufempfehlung dafür !
..... Fazit ..... Die V4 musste sich jetzt in mehrfachen Bikepark besuchen als auch im hochalpinen beweisen. Die Bremsen bleiben stehts kühl, nicht mal die Scheiben(vented) bekommen richtig Farbe. In Sachen Bremskraft nehmen sich V2 und V4 nicht viel, letztere ist minimal stärker. Fading war bei der V2 auch nie Thema. Mittlerweile habe ich mühsam die Vented disc ausgerichtet so das sie keinem ABS-System mehr gleicht, nun machts Spass. Kann wie auch andere Kollegen von den Hope Bremsen nur schwärmen.
Wer sich vented Discs kauft ist selber schuld, viel zu teuer und die Wirkung ist null besser als bei normalen Scheiben und schwerer sind sie auch noch ....
@(B)Engel;
PM 6 und maximale Scheibengröße 210mm
sind kompatibel. Allerdings hat die V2 eine ganz andere Belagsgeometrie, bedeutet du verschenkst Bremsleistung. Primär geht es um die Reibringhöhe der Bremsscheibe.
Danke für die Antwort, Darum ging meine die Frage: ob die Reibringhöhe ausreicht damit der gesamte Belag aufliegt. Hatte mich etwas ungenau ausgedrückt.
Gelöschter Kommentar
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sind kompatibel. Allerdings hat die V2 eine ganz andere Belagsgeometrie, bedeutet du verschenkst Bremsleistung. Primär geht es um die Reibringhöhe der Bremsscheibe.
V2 Scheibe auf V4 Sattel wäre besser aber unnütz.