Alle Kommentare von raschaa

auf die gefahr hin jetzt dumpfsinn zu erzählen, würde ich eher das gegenteil behaupten:

da von 400 zu 350 eine verringerrung von 12,5% und von 350 zu 300 ca. 14,3% bei der federrate stattfindet müsste sich das bei der menge notwendigen stahls widerspiegeln

ui....sehr wissenschaftliche aussage
naja, in einem anderen bild siehste die 350er mit 407g da finde ich 396g für ne 300er eher viel
stimmt scho, immerhin 90g weniger als die selbe feder von manipoo im anderen bild, aber immer noch rund 0,5kg....
leicht??? :
dann wären wir schon 2
Traum Rahmen.... nochmal zu meinem Verständnis, der ist Raw ohne klarlack?
dick!
mer sieht aber noch den Hardtail style....
jo, waren allerdings so 7-8 sprünge, dann hat der vreifen die stollen gestreckt
jepp, L. bin 190 passt gut
Jo ist klar, fahre aber bewusst mit Bash, das Whiplash hat auch leider kein iscg
Hab auch 2 marys in ust gekauft, der eine 980g der andere 890g
hope scheiben auf the one fahre ich auch!
nix feile ansetzen, einfach uscheibe zwischen adapter und sattel
definitiv FDW!!! foto als auch fahrerisch
nice pic!
und schön zu sehen das birks linienwahl stimmt
props ans mäxche, wenn ich mal wiedergeboren werde fahre ich auch hardtail
sieht aber schwer nach gleich liegt er....
sieht wirklich zu kurz aus, interessanter wäre der abstand der beiden brücken zueinander, tippe daß das steuerrohr zu lang ist für die flache brücke...
gewicht ist gewogen auf ner digi-waage, ich sach mal +/- 100g, mit muddy marys (tubeless) waren es 17,3
... das wird so sein