Bist Du die drei von Dir gewogenen Schläuche jeweils in der Vergangenheit schon mal gefahren und kannst was über das Thema Haltbarkeit sagen?
Mich würde die Haltbarkeit im allgemeinen aber auch über längere Zeit interessieren. Ich bin schon Schläuche gefahren, die haben zwar grundsätzlich gehalten, waren aber recht früh "durchgescheuert" und haben dann Luft verloren weil die Wandstärke an manchen Stellen zu dünn wurde.
Das Thema mit der Gummimischung ist mir auch aufgefallen, nachdem ich mich nach Deinem Foreneintrag im Maxxis-Tread ein wenig in den Web-Shops umgeschaut habe. Schade, denn in MaxxGrip kann ich hinten keine Reifen fahren - dafür habe ich einen zu hohen Teeranteil wenn ich zu meinen Trails anfahre.
Hallo @christucci,
danke für das positive Feedback.
Leider habe ich die Lux nicht mehr, da sie irgendwann den FW nicht mehr gehalten hat und immer auf 140 abgesoffen ist.
Da ich leider nicht sonderlich sensibel bin, was Fahrwerke angeht, will ich Dir keine Empfehlung geben. Mir hat die Lux mit dem VanR gepasst. Jetzt fahre ich eine 66RC2X im Winter mit dem VanR und im Moment mit dem Roco Air R. Beides geht.
Mit dem Gewicht hast Du natürlich recht. Die Lux wog ca. 2700g, die 66 3050g - der VanR 781g, der Roco 502g.
Guter Plan - das schöne Rad hätte es verdient.
Aber kann es sein, dass Du keinen Kettenblattschutz fährst?
Mich würde die Haltbarkeit im allgemeinen aber auch über längere Zeit interessieren. Ich bin schon Schläuche gefahren, die haben zwar grundsätzlich gehalten, waren aber recht früh "durchgescheuert" und haben dann Luft verloren weil die Wandstärke an manchen Stellen zu dünn wurde.
Gruss Dirk
Wenn der Reifen mit EXO, faltbar und in 60a kommt, bin ich dabei.
Das Thema mit der Gummimischung ist mir auch aufgefallen, nachdem ich mich nach Deinem Foreneintrag im Maxxis-Tread ein wenig in den Web-Shops umgeschaut habe. Schade, denn in MaxxGrip kann ich hinten keine Reifen fahren - dafür habe ich einen zu hohen Teeranteil wenn ich zu meinen Trails anfahre.
danke für das positive Feedback.
Leider habe ich die Lux nicht mehr, da sie irgendwann den FW nicht mehr gehalten hat und immer auf 140 abgesoffen ist.
Da ich leider nicht sonderlich sensibel bin, was Fahrwerke angeht, will ich Dir keine Empfehlung geben. Mir hat die Lux mit dem VanR gepasst. Jetzt fahre ich eine 66RC2X im Winter mit dem VanR und im Moment mit dem Roco Air R. Beides geht.
Mit dem Gewicht hast Du natürlich recht. Die Lux wog ca. 2700g, die 66 3050g - der VanR 781g, der Roco 502g.
Gruss Dirk