das fand ich schon mega geil aber alles abbauen ist schon echt zu viel dann liber irgend was billiges kaufen das man dann falten kann und ab in keller bis wieder schnee fällt
ja es ist auch relativmatt geworden wird bald nachpoliert mal schauen 400er feder bei 85 kilo verdervorspannung sehr sehr locker es geht ganz gut ich überlege aber noch ne 350er zu testen
du kannst sie so doof es klingt auch mit sekundenkleber auffüllen und wieder glatt schleifen sieht halt immernoch blöd aus aber funktioniert mehr als wunderbar und siffen tut dann sowieso nicht mehr und es schon dichtungen wie staubabstreifer
jetzt ist er erprobt und ich weiß welcher vorbau nicht gekauft wird naja ich hoffe es geht trotzdem so weiter bei euch wie gewohnt und das sowas nicht nochmal passiert
das ist garantiert nicht die beste möglichkeit die wippe kannst und am vorderen/unteren ende verstellen da solltest du auf eine der hintersten einstellungen gehen (die letzten 3 löcher) musst du wählen welches du gerne hättest und mal rumprobieren und ich glaube da wo der dämpfer an der wippe montiert isdt soltest du auch schauen obwohl ich glaube das die mitte ok ist sonst änderst du den federweg oder so ..
musst du abstimmen abjedenfall das tretlager runter er macht alles ruhiger aber nicht übertreiben wegen steinen die sonst dagegen schlagen können
und wenn du das machen solltest dann musst du den dämpfer so einbauen wie beim big hit das der ausgleichsbehälter unten ist und trotzdem nach oben zeigt sonst schlägt er an
winterberg der bikerspoint
die kurbel sieht dur das bild und die stellung der arme selber ziemlich lang aus ich weiß auch nicht ..
is verbesserungswürdig aber naja sind keine schlechten teile dran die sofort weg müssen nur naja es sieht doof aus
mit dem race face vorbau und dem sattel dann noch schnittiger
400er feder bei 85 kilo
verdervorspannung sehr sehr locker es geht ganz gut ich überlege aber noch ne 350er zu testen
hab dich da gesehen (iron horse mit boxxer)
netter trick
naja ich hoffe es geht trotzdem so weiter bei euch wie gewohnt und das sowas nicht nochmal passiert
die wippe kannst und am vorderen/unteren ende verstellen da solltest du auf eine der hintersten einstellungen gehen (die letzten 3 löcher) musst du wählen welches du gerne hättest und mal rumprobieren
und ich glaube da wo der dämpfer an der wippe montiert isdt soltest du auch schauen obwohl ich glaube das die mitte ok ist sonst änderst du den federweg oder so ..
musst du abstimmen abjedenfall das tretlager runter er macht alles ruhiger aber nicht übertreiben wegen steinen die sonst dagegen schlagen können
und wenn du das machen solltest dann musst du den dämpfer so einbauen wie beim big hit das der ausgleichsbehälter unten ist und trotzdem nach oben zeigt sonst schlägt er an
versuch es vllt ändern kannst du es immer wieder