Was das Process Lineup angeht verstehe ich allerdings die Positionierung des 111 nicht so ganz. Ich fahre die 120er Revelation am Honzo und bin auch schon das Satori gefahren. Wenn ich mir nun vorstelle, aufgrund der Federung noch mehr Speed gehen zu können als mit dem Honzo, dann wäre mir das vorne zu wenig Federweg. Denn ich weiß zu was das Satori (ähnliche Geo wie 111) in der Lage ist!
Auch bin ich schon mal mit dem Camber Comp Carbon (110mm) unterwegs gewesen. Das war zwar bergauf selbst in S2 Trails wirklich genial zu fahren. Aber wenn du die Trails dann auch entsprechend wieder bergab shreddern willst, reicht ganz einfach der Federweg NICHT aus.
Nachdem heute bei der Jungfernfahrt die Vorderradbremse einen Totalausfall hatte (Vorderrad unter keinen Umständen zu blockieren! Vermutlich ungenügend Entlüftet), kommt mir zwar noch nicht das Kotzen, aber weiter sage ich zu der Bremse dann auch nichts mehr.
http://fotos.mtb-news.de/p/1264418?in=set
Toller Nassgripp im Matsch, Steinen und Wurzeln (auch und gerade in steileren Abschnitten (>17%). Gute Bremsperformance.
Ich habe nachgemessen und herausgefunden warum ich so gut auf dem Bock sitze:
Mein persönliches Ideal: Stack - 635 | Reach - 423
Enduro nachgemessen: Stack - 610 | Reach - 430
Die 7mm merkt mann! lol
Das serienmäßige Fahrwerk des Satori ist imho schon ziemlich potent!
Hast du schon irgendwo einen Fahrbericht zu dem Bike geschrieben?
Vorher - Nacher?
P.S. Glückwunsch zu diesem 'traumhaften' Satori!
https://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Favorite_Rastatt
Zu den Pedalen¹ und der ausgefahrenen Sattelstütze² will ich aber nix hören!
¹Ist ein Testbike
²Das Bike ist mir eigentl. eine Nr. zu klein
Das ist die Kellersbildhütte: http://osm.org/go/0DO2izi4y--
Zur Dämpferanlenkung kann ich nur eines sagen: Sie funktioniert super - Traktion ohne Ende!
Nix da! Getestet wird unter Realbedingungen. D.h. die Flasche bleibt dran!
Allerdings war meine Lampe etwas zu schwach - oder das Process zu schnell: http://videos.mtb-news.de/videos/view/32227 ab 1:30
Was das Process Lineup angeht verstehe ich allerdings die Positionierung des 111 nicht so ganz. Ich fahre die 120er Revelation am Honzo und bin auch schon das Satori gefahren. Wenn ich mir nun vorstelle, aufgrund der Federung noch mehr Speed gehen zu können als mit dem Honzo, dann wäre mir das vorne zu wenig Federweg. Denn ich weiß zu was das Satori (ähnliche Geo wie 111) in der Lage ist!
Auch bin ich schon mal mit dem Camber Comp Carbon (110mm) unterwegs gewesen. Das war zwar bergauf selbst in S2 Trails wirklich genial zu fahren. Aber wenn du die Trails dann auch entsprechend wieder bergab shreddern willst, reicht ganz einfach der Federweg NICHT aus.
Die Farbkombi weiß zu gefallen.
Und die Decals - "HOT"! 8-)