90kg ist aber auch grenzwertig. Selbst der schwerere Tune Komm-Vor ist nur bis maximal 90 angegeben.
Am HT wird es nicht besser, wenn alle Lastspitzen vom Hinterrad beim Pedalieren ungedämpft durchschlagen.
Ich fand ja schon die Cantisockel Adapter für Scheibenbremssättel wild. Aber die ganze Hinterradachse in so einem Canti Adapter zu stecken ist schon eine ganz andere Nummer.
Sind dort alle Innovationen der 90er zusammengewürfelt oder gabs das so mal als Konzeptrad?
Hab ja geschrieben das der Manuelle Startracker reicht, der Automatische wäre übertrieben 😜
Wer weis, was man damit machen kann, wird aber auch merken, dass der hier nicht wirklich hilft. Reicht völlig aus mehrere Bilder vom gleichen Spot für ISO Stacking zu machen und dann in Post die Rotation ausgleichen vor dem übereinander legen der Himmelbelichtungen. Dauert nur paar Stunden 😁
Kannst du in so eine Tasche auch etwas Schnee packen und den Flachländern spenden? Jan und ich müssen diesen Winter ganz schön leiden, denn der Neid zerfrisst uns 😫
Beim ersten Versuch hat er schmerzlich gelernt, dass Schnee rutschig ist. Alles Heile geblieben.
Aber die Konsequenz dieser Lernphase hat keiner erwartet 😅
Seine Gedanken waren bestimmt:
Das schwarze Loch im weißen Trail ist die Lösung, wo kein Boden ist, kann man auch nicht wegrutschen.
Ich glaub, der Kompromiss war schon gut. ISO hätte ich nicht verdreifacht. Und mehrere Bilder um Himmel und Landschaft unterschiedlich zu belichtet ist direkt wieder eine ganze ecke mehr Arbeit.
Und wenn man dann schon anfängt mehrere Bilder zu machen, dann wäre der nächste Schritt schon einen manuellen Startracker zu bauen.
https://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=sony+ir+remote&_sop=15
Klein, leicht und günstig.
Früher, als noch alle Smartphones Infrarot hatten, hätte das auch gereicht. Doch so winzige Plastik IR Fernbedienung nimmt kein Platz weg.
Enhance! Enhance! Enhance!
Wusste ich es doch, die Fläche sieht manipuliert aus, da wurde ich aus dem Bild gelöscht 🕵️
Am HT wird es nicht besser, wenn alle Lastspitzen vom Hinterrad beim Pedalieren ungedämpft durchschlagen.
So kann die Hinterradachse nach oben Richtung Feder ausweichen.
Das Geraffel ist ein zusätzlicher Schaltwerksarm-Spanner und eine Schaltzugumlenkrolle.
Die in Indien bekommen es doch auch mit Links hin 😄
Sind dort alle Innovationen der 90er zusammengewürfelt oder gabs das so mal als Konzeptrad?
Wer weis, was man damit machen kann, wird aber auch merken, dass der hier nicht wirklich hilft. Reicht völlig aus mehrere Bilder vom gleichen Spot für ISO Stacking zu machen und dann in Post die Rotation ausgleichen vor dem übereinander legen der Himmelbelichtungen. Dauert nur paar Stunden 😁
Aber die Konsequenz dieser Lernphase hat keiner erwartet 😅
Seine Gedanken waren bestimmt:
Das schwarze Loch im weißen Trail ist die Lösung, wo kein Boden ist, kann man auch nicht wegrutschen.
Und wenn man dann schon anfängt mehrere Bilder zu machen, dann wäre der nächste Schritt schon einen manuellen Startracker zu bauen.