Richtig, dunkelblau war das 1992er Almega DX.
Als ich am Samstagabend mit dem gerade erworbenen Rad im Auto an der Burg Hohenzollern vorbeifuhr, wollte ich schnell ein Foto machen. Leider hatte ich kein Werkzeug dabei, um die "eigenwillige" Sattelstellung zu korrigieren. Sorry. Mit dieser Sattelneigung bin ich natürlich nicht gefahren.
Die Harzer Grabenwege sind wunderschön, haben eine moderate Steigung/Gefälle und das Wasser sorgt vor allem im Sommer für angenehmes Mikroklima.
Gleicher Graben, ein Stückchen (ca. 200 m) weiter.
Grausam würde ich es nicht nennen. Es ist anders, okay - aber es macht trotzdem Spaß. Auch wenn die Gesichter auf dem Bild nicht direkt nach Spaß aussehen. Volle Konzentration war an dieser Stelle (19 Spitzkehren) angesagt. Das Grinsen stellte sich erst am Ende des Trails ein und hält jetzt noch an. Du würdest ja auch nicht von einem VW-Käfer erwarten, dass er wie ein aktueller Golf fährt.
Vorbaulängen zwischen 130 - 160 mm, wie im Bild gefahren werden, waren Anfang der 90er Jahre durchaus üblich. Damals waren in der Tat eher Gibbon- als T-Rex-Ärmchen gefragt.
Als ich am Samstagabend mit dem gerade erworbenen Rad im Auto an der Burg Hohenzollern vorbeifuhr, wollte ich schnell ein Foto machen. Leider hatte ich kein Werkzeug dabei, um die "eigenwillige" Sattelstellung zu korrigieren. Sorry. Mit dieser Sattelneigung bin ich natürlich nicht gefahren.
R.I.P Charlie
Gleicher Graben, ein Stückchen (ca. 200 m) weiter.
Dann wird es mit Syncros schwer. Aber von Controltech gab/gibt es was.
Glückwunsch und Respekt.