Also ich hatte auch das Problem obwohl ein Lagertausch jährlich recht gut ist weil dann auch gleichzeitig die Lager reinigst die Gewinde und auch die Gelenke ist eigentlich zu raten werd ich jez auch jährlich machen und ich hab letztens Lager auf Lagerexpress gekauft halten Top und der Satz kostet neu 8-9Euro hab dann gleich einen auf Ersatz gekauft das lohnt sich echt! Zu dem lohnt sich ein Mudguard hinten hab ich auch sieht nicht so toll aus aber der Matsch geht bei den Tr voll aufs Gelenk.
Zudem ist dein Bike mega hätte auch gern den Rahmen in raw... leider nur in schwarz matt
ja finde den Mudguard von der Farbe her sogar Geil und mein Transe is mir auch dankbar das ist bisschen Scheisse mit den Lagern und dem Matsch bei den Frames.
Aber echt nice das Bike ! vlt noch ein paar Akzente setzen in dem Rot oder vlt blau von den Abdeckungen blaue elox Pedale und Vorbau evtl. Klemme könnt mir das recht gut vorstellen!
sind ja nur 3Kleber drauf einer mit meim Namen einer von meim Sponsor und einer von Monstervon dem ich Find der passt Den Strebenschutz brauch ich leider bei dem Rahmen... Und Gabel hält bisher eig. ganz gut
spacer weg und evtl. flachen Lenker! das ding ist mit dem Lenker und der Gabel ja nen halben Meter höher als sonst^^ und nen anderer Vorbau dann passt des schon
Melde dich wenn der wegkommt dann steig ich um hab aber grad keine Kohle
hattest davor nen Tr 450 zum Vergleich?
Vlt noch andere Pedale und nen flacherer Vorbau aber sonst hammer Gerät
Zudem ist dein Bike mega hätte auch gern den Rahmen in raw... leider nur in schwarz matt
Bin auch am überlegen gerade mit dem größerem Lrs bei 195
Aber echt nice das Bike ! vlt noch ein paar Akzente setzen in dem Rot oder vlt blau von den Abdeckungen blaue elox Pedale und Vorbau evtl. Klemme könnt mir das recht gut vorstellen!
Ja seh ich auch so will nicht das gleiche wie sonst jeder fährt dartmoor, p3 usw.
Bin echt zufrieden mit dem Rahmen
Ging nicht anderst wegen dem 9t driver auf der voice