Alle Kommentare von fishbone121

Ich fahre jetzt die Boxxer Team, die Einstellungen von meiner Worldcup weiß ich leider nicht mehr
Ist definitiv ein großer Unterschied zu meiner alten Worldcup. Die 15er Team hat einfach einen krass geringeren Losbrechmoment und deutlich mehr Sensibilität, Vorallem bei kleinem Schlägen. Sie fühlt sich für mich auch ein wenig progressiver an und ist einfacher einzustellen
thx, kommt noch

Altes besseres Bild: http://fotos.mtb-news.de/p/1425989?page=4
geil, endlich gehts direkt rein
Muddy Mary DH Trailstar glaub ich
Das Abzurollen würde ich nicht empfehlen. Einerseits wird man ziemlich schnell und starkes Bremsen sollte man auf dem Fels lieber vermeiden, und außerdem ist die Stelle die man überspringt, deutlich unangenehmer als die flache Felsoberfläche und zudem fast senkrecht.
bis zu der Kante bin ichs gefahren, dann gedroppt
moin, würde dich gerne kontaktieren wegen ner Boxxer Worldcup, der ein Komplettservice gut tun würde.. allerdings ist dein Profil eingeschränkt und ich kann dich nicht kontaktieren..! Schreib mir am besten mal ne Pn, danke
Bei Herrn Huber kostet das Tool in simpel mit selber Funktion 14€ Oder sowas
geometrie ist trotzdem ne völlig andere..
Noch bis 29. August
Bin die Bude heute morgen probe gefahren... muss sagen, macht echt Laune
bestimmt auch nicht wasserdicht...
Kann mir einer erklären, für was bei Avid die hinteren Unterlegscheiben benötigt werden? Also die zwischen Adapter und Bremsanlage?
das ganze Bike im Rainbow look würde bestimmt schick aussehen
für mich das absolut beste Gebiet Europas Immer wieder top dort
drehen sich 27.5'' schlechter durch den Matsch oder wie ist das zu verstehen?
wieso nur Zee bremsen, wenns das Topmodell ist?
Fährt selbst downhill und ist auch hier im Forum also keine Sorge, der weiß schon was er macht