wenn dir auf rennen irgendwas anner schaltung kaputt gehst kriegst doch eig immer ersatzteile. naja is ja wurst.
und wenn ein zug reist... kannst du auch im 7. gang fahrn und das is auf soziemlich jeder dh strecke machbar.
brauchst ja nur n anschlag fürs schaltwerk einstellen.
also ich will dich ja nich kritisieren oder so.
andere idee:
wenn du die bremsen abbaust, machst du bestimmt einiges mehr an sekunden gut, sparst sehr viel gewicht und kannst die bremsen auch nicht kaputt machen.
ich bau mir jetzt ne drop off triple in den dhler. will die boxxer nich im training kaputt machen
diese beschichtung geht aber übern jordan sobald da paar kratzer oder brillenputzzeug draufkommt.
5gläser für 35€ sind 7€ pro glas
wenn ich pi x daumen rechne, kauf ich mir lieber die orginalen bevor ich da stundenlang dahock und meine gläser zurecht feil die dann bei der ersten abfahrt anlaufen.
ich finde es eher eine frechheit was 1 Scheibe verspiegeltes glas für die crowbar kostet.
naja is mir wurst ich fahr momentan M-CAX da is das zeug günstiger. und nächstes jahr POC
warum verbaut richi keine curnutt dämpfer?
ich find das ding mega sinnlos. dazu noch mit luftdämpfern
wo liegt da denn der sinn? die dämpfer sind nach der erstenschotter piste im sack
und leichtbau an dem rad
und wenn ein zug reist... kannst du auch im 7. gang fahrn und das is auf soziemlich jeder dh strecke machbar.
brauchst ja nur n anschlag fürs schaltwerk einstellen.
also ich will dich ja nich kritisieren oder so.
andere idee:
wenn du die bremsen abbaust, machst du bestimmt einiges mehr an sekunden gut, sparst sehr viel gewicht und kannst die bremsen auch nicht kaputt machen.
ich bau mir jetzt ne drop off triple in den dhler. will die boxxer nich im training kaputt machen
alles von der schaltung runter, kassette runter.
dann n leichtes SS ritzel und leichte spacer.
kettenspanner wird wohl auch nötig sein...
die "echten" gläser sind alle beschichtet.
diese beschichtung geht aber übern jordan sobald da paar kratzer oder brillenputzzeug draufkommt.
5gläser für 35€ sind 7€ pro glas
wenn ich pi x daumen rechne, kauf ich mir lieber die orginalen bevor ich da stundenlang dahock und meine gläser zurecht feil die dann bei der ersten abfahrt anlaufen.
ich finde es eher eine frechheit was 1 Scheibe verspiegeltes glas für die crowbar kostet.
naja is mir wurst ich fahr momentan M-CAX da is das zeug günstiger. und nächstes jahr POC
die gewichtsfuchserei is bei dem bike sowas von latte^^.
ich würds eher verstehen wenn er sagen würde das er SS fährt weil ihm dann kein schaltwerk oder hebel brechen kann..
wer in der stadt unterwegs ist kann sich für 50eu auch im fahrradladen n günstiges gebrauchtes damenrad holen.
echt jungs, man stellt n bike mit wert über 300eu nicht in der stadt oder sonst irgendwo ab. selbst im bikepark muss man sich hüten.