Wenn ich Erstbesitzer wäre, würde ich spätestens jetzt auf eine komplette (Rück-)Wandelung bestehen. Sprich, kompletten Kaufpreis rückerstattet bekommen. (-->Rechtsanwalt!)
Ach herrje, wo soll ich da nur anfangen...
Da ich ja gestern meine gesamte mühsam erarbeitete Reputation der letzten 7 Jahre verspielt habe, Stichwort "ein wenig Fett auf gewisse Gewinde", lebt es sich für mich nun ganz ungeniert.
Lieber @mfgporz Du läufst hier seit 3 Tagen mit offenem Hosenstall herum. Siehe folgende Aussagen:
-Ich habe das erste M16C in DE
-Ich kenne den Intense Distributor von DE
-Ich arbeite in der Branche und kann Dir helfen.
-Ich bin deutscher Meister im Handwerk XXX.
-Ich kenne Leute bei Fox und bin bestens im Bilde über Neuerungen bis 2018…
(Das dürfte das Fox Racing Shox R&D+Management vermutlich brennend interessieren, wie solche "Top-Secret" Informationen nach außen gelangen können, vielleicht sollte ich dem Oliver Ernst mal eine E-Mail schreiben.)
Dein Pullermann weht im Fotoalbum dermaßen im Wind, dass ich jetzt ein paar Fragen habe.
Dein Arbeitgeber Radmarkt Schuhmacher GmbH sagt, dass der Besitzer von dem M16C ihr Azubi Herr Krell sei. Hattest Du nicht erwähnt Du seist bereits Meister?!?
Frage an @Valijuckt : Bist Du der besagte Azubi Herr Müller, der die EOS 5DMark2 bedienen durfte?
Du solltest doch wissen, dass Fox in etwa Mitte diesen Jahres sein 2017er Zeug vorstellt. Ich würde jetzt kein 2016er Fox Zeug mehr kaufen/bestellen... Das Rad hat doch auch so noch eine ganze Menge an Einsparpotenzial. Kette, Kettenführung, DM Kettenblatt, oder gleich eine RF SixC, Laufräder. Auch der X01 7sp Antrieb ist nicht ultimativ leicht. Ein short cage X0 DH 10sp Type2 + Kassetten Spacer + Custom Ti Kassette (5,6,7sp..) auf Shimano Freilauf spart noch einige Gramm. Lenker/Vorbau geht mit 31.8 auch deutlich leichter.
Würde sich Konrad Duden bei nur jedem 10. Rechtschreibfehler hier im Fotoalbum im Grab herumdrehen, hätten wir auf dem Friedhof Bad Hersfeld eine Megawatt-Turbine.
Wie wo was?
Wenn wir jetzt schon bei der Rechtschreib-Keule angekommen sind. Korrigiere dem Besitzer bitte schnellstmöglich seinen Beschreibungstext und erkläre ihm den Unterschied zwischen seit und seid. Danke.
@Valijuckt Satzsemantik verstanden? Ich glaube nicht.
Über den 220 Gramm Lenker lässt sich streiten. Aber der 160 Gramm Vorbau ist genau so "schwer", wie der Vorbau aus dem build-kit.
@spikychris Hast Du dafür einen Beleg? Fett schließt Drehmoment aus, interessante These. @mfgporz Ganz nett wie Du dich "rechtfertigst". Und @Holger75 Hauptsache was dazu geblökt.
Jetzt habe ich mir auch mal das Video angeschaut.
Was mir aufgefallen ist, Du bist seeehr sparsam mit Fett... Innenlager, Kettenführung, usw... echt alles trocken verbaut?!? Drehmomentschlüssel?
Bei meinen Aufbauten bekommt fast jede Schraube ein wenig Fett aufs Gewinde, Innenlager mit Shimano Anti Seize.
*edit* Die YT URL in Deiner Beschreibung hat einen Fehler im Syntax.
( https://en.wikipedia.org/wiki/One_Eight_Seven )
(Ich habe leider keine BaföG bekommen
Da ich ja gestern meine gesamte mühsam erarbeitete Reputation der letzten 7 Jahre verspielt habe, Stichwort "ein wenig Fett auf gewisse Gewinde", lebt es sich für mich nun ganz ungeniert.
Lieber @mfgporz Du läufst hier seit 3 Tagen mit offenem Hosenstall herum. Siehe folgende Aussagen:
-Ich habe das erste M16C in DE
-Ich kenne den Intense Distributor von DE
-Ich arbeite in der Branche und kann Dir helfen.
-Ich bin deutscher Meister im Handwerk XXX.
-Ich kenne Leute bei Fox und bin bestens im Bilde über Neuerungen bis 2018…
(Das dürfte das Fox Racing Shox R&D+Management vermutlich brennend interessieren, wie solche "Top-Secret" Informationen nach außen gelangen können, vielleicht sollte ich dem Oliver Ernst mal eine E-Mail schreiben.)
Dein Pullermann weht im Fotoalbum dermaßen im Wind, dass ich jetzt ein paar Fragen habe.
Dein Arbeitgeber Radmarkt Schuhmacher GmbH sagt, dass der Besitzer von dem M16C ihr Azubi Herr Krell sei. Hattest Du nicht erwähnt Du seist bereits Meister?!?
Frage an @Valijuckt : Bist Du der besagte Azubi Herr Müller, der die EOS 5DMark2 bedienen durfte?
Quelle: https://www.youtube.com/watch?v=3w0-y3EsW4Y
Wenn wir jetzt schon bei der Rechtschreib-Keule angekommen sind. Korrigiere dem Besitzer bitte schnellstmöglich seinen Beschreibungstext und erkläre ihm den Unterschied zwischen seit und seid. Danke.
Über den 220 Gramm Lenker lässt sich streiten. Aber der 160 Gramm Vorbau ist genau so "schwer", wie der Vorbau aus dem build-kit.
*edit* Ich hatte 0:46 übersehen...
Was mir aufgefallen ist, Du bist seeehr sparsam mit Fett... Innenlager, Kettenführung, usw... echt alles trocken verbaut?!? Drehmomentschlüssel?
Bei meinen Aufbauten bekommt fast jede Schraube ein wenig Fett aufs Gewinde, Innenlager mit Shimano Anti Seize.
*edit* Die YT URL in Deiner Beschreibung hat einen Fehler im Syntax.
http://www.last-bikes-shop.com/epages/62262325.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62262325/Products/000529
Roter Edding oder halt neue obere Lagerschale. Die Schramme im Steuerrohr sollte man raus poliert bekommen.
*edit* Der Makel wird ja glücklicherweise auch vom oberen Klemmkonus + Vorbau verdeckt.