Die Reifen waren dabei und werden erst mal abgefahren. Die Erfahrung zeigt, dass das bei Contis nicht lange dauert. Dann kommt wahrscheinlich Racing Ralph drauf.
Die Schnellspanner sind aber klasse. Das DT Swiss System zwar etwas schwerer, dafür aber um Welten besser als die üblichen Schnellspanner, die beim zusammenklappen den Druck erzeugen.
Eine Schrittlänge von 94 cm fordern ihren Tribut. Dabei stecken noch 12 cm im Rahmen. Ist also gar nicht so weit draußen. Bei meinem RCC.09 war der Rahmen 3 cm kleiner, da war eine 350 mm Sattelstütze schon mehr oder weniger zu kurz.
Respekt, gefällt mir farblich gesehen besser mein mein neu erlegter, sprich gekaufter "Hirsch"! Für die Größe "L" hat du es erstaunlich leicht hin gekriegt. Was mich, rein persönlich gesehen, stören könnte, wären die gelbe Beschriftung und Haltbarkeit der Race King, sowie die kunstofflastigen Schnellspanner, auch wenn sie original von DT Swiss sind. Auch wenn es nichts zur Sache tut, mit so einer weit herausgezogenen Sattelstütze käme ich entweder nicht an die Pedalen oder ich hätte Kreuzschmerzen.
Danke für die Illustration .Gute Entscheidung. Ich habe vor kurzem auch einen "Hirsch" von 2009 gekauft. Der Vorbesitzer des RC 1 FS comp kam mit dem MK nicht klar - er klagte über mehrere Ventilabrisse - und hat den MK duch einen NN von Schwalbe ersetzt. Die Schwalbe sahen besser aus und hielten auch !!!
Recht hübsch. Hast du damals nett alles zusammengeschraubt. Ein Michelin oder ein Schwalbe Evo hätte nach meinem Geschmack anstelle des MK wahrscheinlich noch besser zu den übrigen Farben des Bikes gepasst.
Die Reifen waren dabei und werden erst mal abgefahren. Die Erfahrung zeigt, dass das bei Contis nicht lange dauert.
Die Schnellspanner sind aber klasse. Das DT Swiss System zwar etwas schwerer, dafür aber um Welten besser als die üblichen Schnellspanner, die beim zusammenklappen den Druck erzeugen.
Eine Schrittlänge von 94 cm fordern ihren Tribut. Dabei stecken noch 12 cm im Rahmen. Ist also gar nicht so weit draußen. Bei meinem RCC.09 war der Rahmen 3 cm kleiner, da war eine 350 mm Sattelstütze schon mehr oder weniger zu kurz.
Was mich, rein persönlich gesehen, stören könnte,
wären die gelbe Beschriftung und Haltbarkeit der Race King, sowie die kunstofflastigen Schnellspanner, auch wenn sie original von DT Swiss sind.
Auch wenn es nichts zur Sache tut, mit so einer weit herausgezogenen Sattelstütze käme ich entweder nicht an die Pedalen oder ich hätte Kreuzschmerzen.
Ich habe vor kurzem auch einen "Hirsch" von 2009 gekauft. Der Vorbesitzer des RC 1 FS comp kam mit dem MK nicht klar - er klagte über mehrere Ventilabrisse - und hat den MK duch einen NN von Schwalbe ersetzt. Die Schwalbe sahen besser aus und hielten auch !!!
Ein Michelin oder ein Schwalbe Evo hätte nach meinem Geschmack anstelle des MK wahrscheinlich noch besser zu den übrigen Farben des Bikes gepasst.