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hätte man auch schweißen lassen können.
Es gibt Leute, die können alles reparieren:
http://s7.directupload.net/file/d/3494/gn2s77nv_jpg.htm
Der gute Mann kam zu mir und fragte, ob etwas gegen sein quitschendes Innenlager machen kann...
Ein Kumpel ist mal in ein Auto reingeballert.
Sein Rahmen war zwar gestaucht, aber die Rock Shox und sein Vorderrad waren ok.
Beim Vectra war die Tür und die B-Säule eingedrückt.
Ihm ist zum Glück nicht viel passiert, außer daß er nicht versichert war
@fahrradheini: hier gehts aber darum, dass es gerade NICHT durch einfaches missachten der verschleißgrenze passiert ist, was ja noch verständlich und nichts besonderes gewesen wäre
@Ska²n muhha
wenn die felge alt genug ist braucht es kein metall damit das iwann so aussieht. felgenflanken verschleissen halt auch.
das bekommt man mit korrekten bremsbelägen auch hin
Bei mir kam mal einer an und meinte, daß sein Rad so schwer läuft und irgendetwas würde unten schleifen...
http://s7.directupload.net/file/d/3494/lsqbpop2_jpg.htm
So sah bei uns auch letztens eine Nexus aus. Das Rad lag 4 Tage im Hafenbecken.
Teile sehen immernoch super aus und die Dose funktioniert wunderbar!!!
ah ok, nice to know bleibt die schrift
Die Welle bleibt auch drin. Er hat ne gute Methode, die ganzen Teile abzudecken und somit vom Eloxalbad zu "isolieren".
bin bisher immer davon ausgegangen dass sowas gehörig das bad versaut das mit den Schriftzügen wü+rde trotzdem immernoch interessieren
wenn du alles an Fremdstoffen entfernst ja. @swols52
kann man naben so problemlos blau eloxieren ? @Mad-Line
ich vermute die Welle bleibt drin !!
Moin,
sieht echt super aus, was kostet einemal eloxieren einer Kurbel und das innenlager dazu?
Macht die Achse keine probleme beim Auspressen? Muss man es erhetzen?
Gruß Jo
Ich hätte da auch was für dich zu eloxieren ,genau in diesem blau am besten !
Wahnsinns geil!
der ist auch Neu. Da einige Teile halt immer diesen Gelb/gold Ton haben bin ich mal bei gegangen und hab ihn an gemischt
Jo, der ist traumhaft