Problem bei mir war, dass die Hülse in der Buchse nicht die 16,2mm hatte. Es waren 16mm und dadurch konnte ich nie richtig klemmen mit dem Bolzen. Nachdem ich dann komplett neue Lager/Hülsen (Offset-Bushings) habe machen lassen nie wieder Probleme!
Und ein Thema war noch folgendes. Im Handbuch 2017 war ein Drehmoment von 8Nm angegeben. 2018 dann für die identische Stelle 12Nm.
Die Untere, oder?!
Sah bei mir nach knapp zwei Jahren auch ähnlich aus, allerdings nicht ganz so stark wie bei dir.
Habe mir zwei neue Schrauben bestellt. Kommt jetzt immer 'ne Schicht Teflonfett 'ran.
Gruß, Kiwi.
Und ein Thema war noch folgendes. Im Handbuch 2017 war ein Drehmoment von 8Nm angegeben. 2018 dann für die identische Stelle 12Nm.
Nichtsdestotrotz herrscht da unten am Lower Link einiges an Kraft.
Meine Lager am Link musste ich auch schon wechseln.
Sah bei mir nach knapp zwei Jahren auch ähnlich aus, allerdings nicht ganz so stark wie bei dir.
Habe mir zwei neue Schrauben bestellt. Kommt jetzt immer 'ne Schicht Teflonfett 'ran.
Gruß, Kiwi.
Oder zumindest mehr rotes Eloxal mit reinbringen, beim Spacerturm oder so...