und der nächste Hügel ist der Deich

Wenn ich hier auf nen "Hügel" fahre kann ich Dänemark sehen, sind auch 40 km Luftlinie

ich kann auf den nächsten hügel fahren und kann von mir aus den Brocken sehen ...ist zwar noch 40km luftlinie aber halt nur 40km

Das ist eine RS Domain 318 160 mm mit U-turn. Die gleiche habe ich auch im Bergamont und bin eigendlich sehr zufrieden mit der Gabel.
Hier an der Ostsee muss mann sich die Unebenheiten zum daruberhinwegholzen erst einmal suchen bzw. hinfahren. Dazu sollte die Gabel aber noch etwas straffer sein.

mit dem Ding kann man aber richtig über alles hinweg holzen =D was hast du da für ne Gabel ?

Ja fährt sich klasse! Leider hat die Code HR Bremse irgend einen defekt *nerv*. Ich krig das Ding einfach nicht entlüftet, bzw. keinen Tropfen Bremslüssigkeit vom Sattel im den Griff. Eine härtere U-turnfeder sollte ich auch noch besorgen. Ich habe ja schon ein Bergamont Enduro mit 160mm federweg aber leider nur in L und die ist ein µ zu klein für mich (knapp 2m). Ansonsten ein Top Bike! Leider bin ich in den letzten Jahren an kein XL Rahmen oder Rad des Bergamont Enduros gekommen. Ich habe mich auch schon nach nem neuen umgesehen aber das einzige das wirklich gepasst hat war ein Qube stereo hpc in xl (27,5), aber 3500€ sind mir dann doch ein wenig zu viel. Da habe ich jetzt bei dem Torque zugeschlagen. Der Rahmen ist um einiges steifer als der Bergamont, dafür aber auch schwerer .

ist ein guter Frame oder ? Natürlich bis auf die Leitung unterm Tretlager

OHa ..da ist noch hadlungsbedarf!!!!!!!

So ich habs mal abgelichtet
http://fotos.mtb-news.de/p/1546878?in=user
Fährt sich echt klasse! Ich hoffe das ist ersteinmal das letzte Enduro für die nächsten 10 Jahre

freut mich ! so sah mein Baby aus http://fotos.mtb-news.de/p/1396786?in=user

Mit dem 32er Rizel hats geklappt. Ich habe hier im IBC noch ein 42er und 32er Truvativ Rizel bekommen. Nun ist das Bike fertig. *freu* Wenn ich es mit der Kamera zum Bike geschafft habe stell ich noch mal ein Foto ein.

joa oder 34

Wenn die Kurbel ab ist kommt der Umwerfer ziemlich weit. Ich denke das zweite Kettenblatt ist mit 36 Zähnen einfach zu groß. Ich werde mal ein 32er anbauen, dann klappts hoffentlich.

bei mir hat das Funktioniert ...kann es sein dass der Bowdenzog nicht richtig rutschen kann bzw der Umwerfer dadurch eingeschränkt wird ?

Jup. Beim verlegen des Schaltzuges schliff dieser drekt am Rahmen, dass ich dann mit einem Stück liner und einer gedichteten Schalthüllenendkappe mit Nase behoben habe. Nun ist mir aufgefallen, wie im rechten Bild zusehen ist, dass der Umwerfer nicht über das mittlere Kettenblatt kommt.

Canyon Torque ?