Für "plüschig" würde ich es mit einem anderen Dämpfer versuchen, mit einem Monarch + wird nichts "plüschig"

Wie muss ich mir das "ganz anders" vorstellen? Ich frage so blöd, weil ich gerade auf der Suche nach einem Nachfolger für mein 301 bin. Ich hätte gern was, was möglichst ähnlich gut bergauf geht, bergab aber einen plüschigeren Hinterbau hat.

"Schlechter" bergauf, wobei das Spitfire auch klasse Höhenmeter frisst. Besser bzw. lebendiger bergab als mein MK11 mit CCDB CS Air. Generell schwierig zu vergleichen, das Banshee ist letztendlich ein ganz anderes Fahrrad.

Kannst du was zum Hinterbau vom Spitfire im Vergleich zu deinem ex 301 sagen?

Radstand ist 1815mm, Tretlager liegt auf 308.
Fahren tut es sich so oder so , gut!
Freihändig geht beladen "leichter".

ich nehme mal an das es sich recht ruhig fährt, durch den langen Radstand und den tiefen Schwerpunkt (mit nem leeren Bierkasten wird`s sicher schon etwas instabil) oder kippt es schneller in die Kurve mit Last?, merkt man einen Unterschied in der Lenkung zwischen beladenem und unbeladenem Zustand?

Ok, nur ein Kasten aber vorne im Rucksack waren auch ca. 10kg drin.

Und jetzt noch das Bild mit den vollen Kästen, dann wissen wir, dass es hält

Ich bin den CrazyBob erst 8 km gefahren, brummt ab 30km/h+ ein wenig. Keine Ahnung, ist zu früh um ein qualifiziertes Feedback zu geben.
Ich hatte heute an meinem Rad ca. 40kg Zuladung und der Flex im Stand war enorm!
Siehe hier: https://fotos.mtb-news.de/p/2153425
Wir werden wohl echt noch eine Reling um die Transportfläche basteln...
Ich möchte so oder so noch einen Gepäckträger an meinem Bronte montieren und auch Schutzblechen bin ich überhaupt nicht abgeneigt!

mal ne Frage am Rande, wie geht der Crazy Bob? oder gibts da noch keine Tests? bin am Überlegen die Reifen für mein "fix mal um die Ecke Bike" zu holen.

Warum nicht eine Art Wanne statt "Gepäckträger" style?