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und die wippe liegt direkt an dertretlagerachse auf?wäre wohl sehr aufwendig dieses rahmenteil herzustellen, ich mein da muss nochn gewinde drann fürs lager oder nen größeren queerschnitt gewählt werden für pressfit also liegt dann die wippe nicht mehr so nice, aber wenns funktioniert wäre es eine interessante lösung
tiefer Schwerpunkt? Bitte schön.
Das wird aber eine relativ breite Konstruktion im Bereich der des oberen Hebels wenn die Arme des Hebels plus die Druckstrebe des Hinterbaus jeweils nebeneinander am Sitzrohr vorbeigeführt werden müssen. Aber ansonsten ein echt pfiffige Idee mit Alleinstellungsmerkmal. Mir fällt spontan zumindest nichts Vergleichbares ein.
aber dann den dicken Dämpfer
Richtig. Hab versucht den 4 Gelenker so tief wie möglich auszuführen
Ich denke, er meint, dass der Schwerpunkt für einen klassischen Viergelenker niedrig ist, erreicht durch die tiefe Positionierung von Dämpfer und Umlenkung, auch die flachen Sitzstreben helfen...
warum ist der schwerpunkt davon niedrig?
Der 4-Gelenk-Klassiker mit möglichst niedrigem Schwerpunkt
Nice. Finde das Gambler sieht schon ganz schön gut aus
Gibt`s direkt über Alutech
wo hast du die titanfeder her?
sehr stimmig aufgebaut.
was ist das fürn sattel und sattelstütze ?
Durchdachte Technik, bestechende Optik und endlich mal kein 0815 Design wie man es an jeder Ecke sieht. Werde auch eins bekommen!
schöness Teil
Mein nächster Rahmen
schönes rad...
geil? übertrieben geil