ThomasHighway - Benutzeralbum

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Specialized Epic 2014 14 Bilder 02.02.2014 11:13

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Ausschnitt Acros A-GE Umwerfer
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Umwerfer Acros A-GE Oben
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Umwerfer Acros A-GE Seite Kettenblatt
25.01.2014

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Wenn die Achse Erschütterungen ab bekommt öffnet das Brain Ventil und gibt den Federweg frei im Rahmen oder wo anders würde das Brain Ventil garkeinen sinn ergeben. Dieses System setzte Specialized schon seid 2002 ein
ich hatte auch mal nen epic.als eine 150er Gabel verbaut war stimmte der Winkel nicht mehr und der Dämpfer funktionierte nicht mehr richtig.
Ja sorry..
Gegooglet hab ich ja.. ob diese komische Box da was mit dem Rahmen zu tun hat, aber nach dem Brainding hab ich nicht weiter geschaut. Tut mir Leid
^^hättest ja selber mal auf die idee kommen können zu googlen

Jedenfalls nicht immer gleich alles sinnlos hinterfragen! Es wird schon seinen Grund haben warum und weshalb!
Ah ok.. sagt das doch, dass es sich dabei nicht um einen "Normalen" AGB handelt.
Danke Hatschipuh für den Link!
Ähm ganz klar nein!!!!
Wenn dieser "zarte" agb zwischen ober und unterrohr sein würde, dann denk man an einen crash! Da kann es ganz schnell mal passieren, dass du mit dem Fuß zwischen oben und unterrohr kommst und was würde in dem falle der agb oder das carbon machen?! Knack!!!

Ich find die positionierung genau richtig. Ist zwar nicht die schönste variante, aber dafür hat diese den größten schutzeffekt gegenüber dem agb!

und einen Dämpfer mit normalen agb einbauen, sprich einen dhx 5.0 air würde zwar gehen, aber dieses "brain" sitzt in dem agb und dieses "brain" funktionierz llt sicherlich am besten, wenn er genau rechtwinklig zum boden steht. Also wäre deine idee mit dem zwischen unter und oberrohr verschrauben gleich doppelt wiederlegt...
"Das Brain-Reservoir ist nicht direkt am eigentlichen Dämpfer angebracht – denn je näher das Trägheitsventil an der Quelle der Krafteinwirkung sitzt, desto sensibler reagiert es."

Das hat schon seinen Grund, warum der Ausgleichsbehälter da unten ist...
Naja zB. die Box an die andere Befestigung für den Flaschenhalter (am Sitzrohr), den Flaschenhalter eins weiter runter. Und dann wäre schon Platz für einen "normalen" Dämpfer.
Ok, bei den Specis braucht man noch die spezielle Verschraubung zum Link, aber zumindest wäre der Platz da.
Notfalls könnte der AGB auch noch an die zweite Flaschenhalterverschraubung.

Wie gesagt ist jetzt nicht gegen Thomas, wie er es aufgebaut hat. Sondern schon mehr gegen Speci. was die sich dabei gedacht haben. Hätte man mMn. besser Gestalten/Konstruieren können.

Edit: ich les erstmal.

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