| Titel | Anzahl Bilder | Letzter Upload | |
|---|---|---|---|
|
2005 Enduro Umwerfer | ||
|
Bikemarkt | ||
|
Bikes | ||
|
Carbocage und DIY 1x10 (Mirfe) | ||
|
Enduro zum Verkauf | ||
|
Infos | ||
|
Parts | ||
|
Shimano Deore BR-M596 | ||
|
Specialized demo |
Um einen User zu einem Bild zuzuordnen, einfach mit der Funktion "Bildbereich markieren", das Gesicht oder die gesamte Person im jeweiligen Bild markieren und in der Beschreibung den Benutzernamen mit einem vorangestellten "@" versehen, z. B. so: @BderBiker Achtung: Benutzernamen, die Leerzeichen enthalten, müssen von Anführungszeichen umschlossen werden, zum Beispiel: @"Curtis Moore"
Hab mich auch lange gewehrt, aber jetzt wo ich es seit ein paar Wochen fahre, seh ich echt nur noch Vorteile
- 1x Schalthebel für Umwerfer
- 1x Bowdenzug für Umwerfer
- 1x Umwerfer
- 1x kleines Kettenblatt ( und 4 Zähne vom großen)
- 1x ca. 16 Zähne Ritzel an der Kassette
zusammen sicher über 500g
dafür musst du ein großes Ritzel hinten nehmen (42 Zähne)
+ 70 g
Also Gewichtsersparnis auf so um die 500g für 50 Euro.
Plus die funktionellen Vorteile:
- kannst eine richtige Kettenführung fahren
- oder auch gar keine (noch mehr Gewicht gespart: ca. - 200g)
- mehr Bodenfreiheit
- das häufige Schalten vorne fällt weg
- kein schleifen am Umwerfer
naja egal - 1x10/11 ist auf jeden Fall eine super Sache.
Aber jedem seine Meinung - wollte nicht unhöflich rüberkommen . . . .
B.