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2016 MTB-News.de
: Arbeitsgerät Josh Bryceland
Der chromfarbene Lack geht fast nahtlos ins Metallbatch am Steuerrohr über
von
Grinsekater
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Nächstes Jahr werden wir Josh Bryceland wohl nicht mehr im Downhill-Weltcup sehen
von
Grinsekater
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Josh Bryceland und sein V10
von
Grinsekater
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Am V10 kommt ein FOX Fahrwerk zum Einsatz – bestehend aus 40 Float Gabel und DHX2 Dämpfer
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Bikecheck Josh Bryceland Ratboy V10-2919
von
Grinsekater
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...und werden den größten Teil des Jahres im gleichen Setup bewegt.
von
Grinsekater
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Balance für die Länge
von
Grinsekater
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Angetrieben wird über eine Saint Kurbel, die Kettenführung aus dem Hause MRP sorgt für den sicheren Lauf der Kette
von
Grinsekater
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Geschont wird hier mit Sicherheit kein einziges Bauteil
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Bikecheck Josh Bryceland Ratboy V10-2907
von
Grinsekater
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Gebremst wird an Ratboys Bike mit Shimanos 4 Kolben-Anker Saint
von
Grinsekater
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#AllTheLads
von
Grinsekater
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Zurück zur Standardlänge
von
Grinsekater
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1
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Josh Bryceland - Santa Cruz V10
von
Grinsekater
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Aktuell wieder auf Flats
von
Grinsekater
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An der Front: Shorty – immer öfter
von
Grinsekater
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Gabel und Dämpfer sind an Joshs Rad nach Gefühl abgestimmt...
von
Grinsekater
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Das Cockpit besteht aus Enves Carbon DH Lenker und geschraubten Lizardskins Griffen
von
Grinsekater
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WTB Sattel im Syndicate Design
von
Grinsekater
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Edle Chris King Naben treffen auf teure ENVE M90 Carbonfelgen
von
Grinsekater
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Am Heck und auch gelegentlich an der Front: Maxxis Highroller 2 in 3C Gummimischung, 2,4" Breite und mit DH-Karkasse
von
Grinsekater
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Auch die Schaltung stammt aus der Saint-Schaltgruppe
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Bikecheck Josh Bryceland Ratboy V10-2883
von
Grinsekater
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Tuningmaßnahme am Dämpfer: Sam Dale fährt im Adamskostüm bei Josh mit
von
Grinsekater
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Druck fürs Vorderrad und eine aufgelaserte Ratte
von
Grinsekater
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Rahmengröße Large bei 1,90 m ist eher unüblich
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Grinsekater
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