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#1 stephan- (26.01.2011, 23:25)
Ein Tourenrad mit schwerer Doppelbrücke... aha.
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#2 LordLinchpin (26.01.2011, 23:34)
das rad dürfte im ganzen nich so schwer sein, nur weils ne dc is muss sie ja nich schwer sein
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#3 stephan- (26.01.2011, 23:41)
Ich versteh nur nicht, warum man sich eine 200mm Doppelbrücke in ein Tourenrad baut. Außerdem ist das ne 888, natürlich ist die schwer.

Aber solange es ihm taugt und er damit klar kommt
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#4 2und4zig (26.01.2011, 23:46)
Das ist keine 888 sondern eine Gabel von Bionicon selbst, sollte so 160mm Federweg haben.
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#5 blutbuche (26.01.2011, 23:46)
sieht seltsam aus , mit der db- gabel und der flasche auf´m oberrohr ....
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#6 Luke-VTT (26.01.2011, 23:47)
Bionicon-Fullies haben ALLE Doppelbrückengabeln und zwar keine 888 sondern von SR Suntour gefertigte. Der Witz an Bionicon ist die gleichzeitige FW-Verstellung von Dämpfer und Gabel --> Geometrieanpassung, bessere Klettereigenschaften (verspricht der Hersteller)

http://www.bionicon.com/bikes/backcountry-mountainbikes

edit 2und4zig war schneller
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#7 LordLinchpin (26.01.2011, 23:47)
radgewicht serienmäßig um die 13,5kg
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#8 Pornokarl (27.01.2011, 09:07)
Das hat Votec jahrelang so gemacht und die waren auch nicht schwer!
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#9 stephan- (27.01.2011, 17:17)
Ich zieh alle Aussagen zurück, das wusste ich nicht.
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#10 look kg 481 (16.02.2011, 20:25)
Alles 160mm Rad wiegt mit ordentlichen Reifen 14kg vorn Maxxis hinten Rubber queen

und es fährt schön ... speziell Berauf und auch Bergab

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look kg 481
26.01.2011, 23:04
22.01.2011, 14:26
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