SXTrail im Album Downhill-/Freeride-Bikes

sehr sehr edel aufgebaut.
wieviel wiegt das den?
und welche ti-feder ist das?
hast du da gewichtsvergleich zwischen der TI und der selben Stahlfeder?

gewicht liegt bei 14,7 kg

titanfeder is direkt von toxoholics ( foxracingshox )

hatte vorher eine von nukeproof aber die hat am ausgleichsbehälter geschliffen und war zudem noch schwerer als die ti feder von toxoholics.

gewichtstechnisch waren es ca 180 gr unterschied da die originale fox feder eh schon relativ leicht ist

Wie im Forum geschrieben. Echt geiles SX Trail. Das Gewicht ist der Wahnsinn.

Welche Federhärte hast du denn drin und was kostet so ne Ti Feder ca bei Toxoholics? Hab bisher garnicht gewusst, das man da direkt auch Titanfedern beziehen kann. Ne 500er soll wohl nur 100g Gewichtsvorteil bringen.

Aber 180g klingen schon besser.

Hammer Bike!!!

Und ich dachte schon meins wäre leicht!!!

Zur Feder: Habe auch ne originale Foxshox-Titanfeder drin die aber nur ca. 100g zur originalen spart.

MirSch: Deins ist leicht. Nur eben nicht das leichteste.

sau gut!

da liegste beim gewicht ca bei meinem! echt schöner und leichter aufbau!

@jatschek, aber das schönste

Hehe, das liegt immer im Auge des Betrachters. Für mich ist Mirsch sein SX-Trail das Schönste....


direkt nach meinem.

Geiles Rad, aber das gewicht fällt mich schwer zu glauben

geiles bike!

14,7kg is echt super. wenn ne TI feder gegenüber der Stahlfeder gradmal 200gramm spaart, find ich dass sich das garnich rentiert. da Zahlt man pro Gramm ja über 1 EUR.
hätte immer gedacht da spaart man ~300 gramm.

wenn es interessiert. meine 350x2.8 'er Fox Feder wiegt 430gramm
davor war ne falsche drin (350x3.25) und die hatte 530gramm

Wenn man an nem Bike fast nichts mehr rausholen kann an Gewichtsersparniss sind 200g bei der Feder echt ne Welt.

Bei den Ti Federn kommt es immer darauf an, welche Länge und Härte die Stahlfeder hat. Je mehr Stahl die Feder hat, desto mehr spart man auch bei ner TI Feder.

ja wenn man nichtsmehr rausholen kann.. aber wenn man nichtsmehr rausholen kann, ist das rad eh schon so leicht, dass es mit sicherheit reicht

natürlich ist ne TI-Feder geil. Leichter und sieht auch geil aus.
Wollte aber nur das Verhältnis zwischen Preis und Gewichtsersparniss damit ansprechen.
Und da kann man bei anderen Sachen einfach günstiger gewicht spaaren (z.B: Kurbel, Laufräder, Pedale...)
Und wenn man bei den Laufrädern spaart, dann wirkt sich das auch noch stärker aus, zwechs rotierende Masse

aber zurück zum thema:

total leichtes und recht schönes sx trail hast dir da aufgebaut