Der Käfig ist schon enorm gestreckt. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass dein Schaltwerk diese Konfiguration beim tiefen Einfedern überlebt.
So wie es für mich aussieht, sollte schon im SAG die Längenreserve der Kette ausgereizt sein.
genau so ist es
Ich habe mich da herangetastet um die optimale Kettenspannung zu bekommen.
Also es funktioniert so wirklich bis fast ans Ende des FW
Aber wie Martin schon richtig erkannt hatte nutze ich den Gang nur für die Straße bzw bis zum Lift fahren etc. und da nutze ich ja den FW nie
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Aber Kette zu kurz.
Aber warum zu kurz ?
Es ist alles fahrbar
Verstehe ich auch nicht
Fette Kiste Alex!
Habe ich extra alles überprüft
Danke !
So wie es für mich aussieht, sollte schon im SAG die Längenreserve der Kette ausgereizt sein.
Ich habe mich da herangetastet um die optimale Kettenspannung zu bekommen.
Also es funktioniert so wirklich bis fast ans Ende des FW
Aber wie Martin schon richtig erkannt hatte nutze ich den Gang nur für die Straße bzw bis zum Lift fahren etc. und da nutze ich ja den FW nie