kein ausreichendes Feedback, bin erst 3 mal unterwegs gewesen. Ich kann nur schon mal sagen das es echt ein Traum ist ein Stahlfederdämpfer zu fahren... weiss gar nicht mehr warum ich mal auf Luft umgestiegen bin. Klar die Anpassungsarbeiten gehen schneller am Luftdämpfer, aber das feinfühlige und die Performance kommt nicht an Stahl ran. Und nun gibt es ja diesen dämpfer der auch noch leichter ist als mein alter vivid air
gewicht liegt nackt bei 91kg, Einsatzbereit bei 96 kg. Habe auch die 500er hier liegen, werde beide mit zum Garda See nehmen und sehen was geht.
Gerade noch ne runde gedreht, und will nie wieder was anderes als coil... geht gut ab, hoch im federweg, schön linear, am ende leichte progression, kein durchschlagen und in jeder hinsicht klebt der reifen am boden
ich bin verliebt
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partlist auf dem anderen Bild falls interessant
kannst du schon ein Feedback zum Dämpfer geben?
Bei welchen Körpergewicht fährst du die 550er? wenn man fragen darf!
gewicht liegt nackt bei 91kg, Einsatzbereit bei 96 kg. Habe auch die 500er hier liegen, werde beide mit zum Garda See nehmen und sehen was geht.
ich bin verliebt