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Durch die langen Kettenstreben und die niedrige Front bekommt man viel Druck auf das Vorderrad
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Der Aufbau des Bikes trübt den sonst wertigen Eindruck etwas
Foto Jens Staudt Nukeproof Mega290-1589
In der Luft lässt sich das Nukeproof mit Leichtigkeit bewegen
Große Fahrer könnten sich am Nukeproof Mega etwas mehr Reach wünschen
Durch die langen Kettenstreben und die niedrige Front bekommt man viel Druck auf das Vorderrad
Foto Jens Staudt Nukeproof Mega290-1443
Das Nukeproof Mega 290 Pro ist ein verspielter und gelungener Allrounder, der dazu auch im Uphill eine gute Figur macht
Foto Jens Staudt Nukeproof Mega290-1179
Foto Jens Staudt Nukeproof Mega290-1178
Ohne Anpassung der Luftkammern bietet das Fahrwerk des Megas Fahrern mit Nachdruck, selbst bei nur 20 % Sag, relativ wenig Gegenhalt

Durch die langen Kettenstreben und die niedrige Front bekommt man viel Druck auf das Vorderrad im Album Nukeproof Mega 290

...durch die langen Kettenstreben und die niedrige Front bekommt man viel Druck aufs Vorderrad.
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Grinsekater
16.02.2017, 16:15
22.01.2017, 15:26
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2017 - MTB-News.de
Nukeproof Mega 290

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