Das Ergebnis im tiefen Schotter: Die Dämpfung des Fat Albert könnte für den Enduro-Einsatz noch besser sein
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20160724 134148
In steilem Gelände ist die Bremstraktion am Vorderrad etwas schwächer als bei ähnlichen Reifen
Und wieder hoch: Das Gute am Testen ist, dass man jeden Trail mehrfach fährt
Ideale Bedingungen beim Testen am Fernpass
Das Ergebnis im tiefen Schotter: Die Dämpfung des Fat Albert könnte für den Enduro-Einsatz noch besser sein
Letzten Endes ist der Fat Albert ein gelungener All-Rounder
Die Kontrollierbarkeit ist bis in den Grenzbereich gut und die Bremstraktion am Hinterrad ausgezeichnet
Zittauer Gebirge - Kelchstein
066-1-2
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Das Ergebnis im tiefen Schotter: Die Dämpfung des Fat Albert könnte für den Enduro-Einsatz noch besser sein im Album Schwalbe Fat Albert

trotz des Volumens und eines entsprechenden Reifendrucks kann er in grobem Geläuf nicht mit z.B. der Maxxis MaxxTerra Mischung oder den neuen (und 150 g schwereren) e-thirteen TRSr / plus mithalten

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Foto-Infos

Tobias
25.07.2016, 07:42
22.05.2016, 14:41
730
0
2016 - Tests
Schwalbe Fat Albert
Apple iPhone 6s
1/1900 s ƒ/2.2 4.2 mm ISO 25

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