In steilem Gelände ist die Bremstraktion am Vorderrad etwas schwächer als bei ähnlichen Reifen
Mehr Fotos im Album "Schwalbe Fat Albert":
Auf Trails im Wald ist der Fat Albert gut aufgehoben
Bergauf lässt sich der Reifen kaum aus der Ruhe bringen
Ideale Bedingungen beim Testen am Fernpass
Die Kontrollierbarkeit ist bis in den Grenzbereich gut und die Bremstraktion am Hinterrad ausgezeichnet
In steilem Gelände ist die Bremstraktion am Vorderrad etwas schwächer als bei ähnlichen Reifen
Letzten Endes ist der Fat Albert ein gelungener All-Rounder
Und wieder hoch: Das Gute am Testen ist, dass man jeden Trail mehrfach fährt
Optional auch mit dem Shuttle
Die Selbstreinigung des Reifens ist problemlos, allerdings...
... gibt es immer Grenzen.

In steilem Gelände ist die Bremstraktion am Vorderrad etwas schwächer als bei ähnlichen Reifen im Album Schwalbe Fat Albert

außerdem ist im groben Geläuf zu spüren, dass der Reifen von der Dämpfung her auch bei niedrigem Luftdruck an der Front nicht mit echten Enduro-Reifen (auch aus dem eigenen Haus) mithalten kann

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Foto-Infos

Tobias
25.07.2016, 07:42
22.05.2016, 14:25
790
12
2016 - Tests
Schwalbe Fat Albert
Sony ILCE-6000
1/1000 s ƒ/4 10 mm ISO 100

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