Es passen auch Plus-Laufräder rein

Mehr Fotos im Album "Last Bikes":

Der Prototyp ist mit Kore-Cockpit aufgebaut, der restliche Großteil kommt von SRAM

Das Hardtail ist stealth-Variostützen-kompatibel

Verbaute RockShox Reverb Stealth

Der Hinterbau baut ziemlich breit, die schlanken Stahlrohre begünstigen die Reifenfreiheit zusätzlich

Es passen auch Plus-Laufräder rein

Last Bikes 2016-12

Last Bikes 2016-13

Last Bikes 2016-14

Last Bikes 2016-15

Es passen auch Plus-Laufräder rein im Album Last Bikes

Eurobike: Last Bikes 2016 – 29″ Hardtail-Enduro-Prototyp aus Stahl (08.09.2015)

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#1 sluette (08.09.2015, 14:23)

Das mit den Plus Reifen bezweifle ich mal ganz stark. Die 3" Breite verträgt der Hinterbau wahrscheinlich locker, aber beim damit verbundenen größeren Durchmesser wird's wahrscheinlich unmöglich (Siehe nächste Bild oder oder hier: http://fotos.mtb-news.de/p/1895009)

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#2 Ehrenfeld TEAM (08.09.2015, 14:45)

Sind ja noch Prototypen. Wer weiß, was da noch passiert

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#3 AK47 (19.01.2016, 23:50)

Was n das für n Bike?

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#4 overkill_KA (20.01.2016, 06:28)

Last Fastforward
http://www.mtb-news.de/news/2015/11/05/last-fastforward-test/

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Foto-Infos


	Ehrenfeld
	07.09.2015, 10:20
	28.08.2015, 11:46
	1126
	1
	Eurobike 2015
	Last Bikes
	Canon EOS 5D Mark III 1/1250 s ƒ/4 115 mm ISO 250

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