Hey,
hast du die Stelle gepackt? Wir bisher noch nicht...haben allerdings nicht die direkte Linie (in Fahrtrichtung rechts von der Treppe) sondern die 90° Kurve auf die Treppe versucht...Der rest des Trails geht inzwischen recht gut (Auch wenn unsere 29er dafür wohl eher weniger geeignet sein werden )
ja-habs da in der direkten Linie einfach rennen lassen (einigermaßen kontrolliert-man muss ja die leicht abbiegende Linie halten und sich grad so an den Bäumen unterhalb vorbeimogeln. Aber auch die Spitzkehren sind wir gefahren. Die direkte Kampflinie bin ich aber als Einziger gefahren. Wobei die kehren sind auch ein Kampf.
ja, man muss halt auch hier schauen, dass man gut positioniert ist, je nachdem bei der ersten vordem Felsen auch das Vorderrad versetzen - durch Hüpfen. Bei der geraden Linie muss man auch aufpassen. Einer aus unserer Gruppe hat sich am zweiten Absatz, vor dem mein Vorderrad grad steht, ziemlich bös abgelegt, da er seins eingehakt hat und dann nach vorn überschlagen hat. Ich glaub, wenn ich`s nicht direkt davor schon gefahren wäre (bevor Bild gemacht wurde) und so wüsste, dass ich`s kann, wär ich dann nicht mehr so gefahren.
Das ist genau das Problem vor dem wir an dieser Stelle stehen- man braucht eine gute Technik und muss gleichzeitig eben aufpassen nicht über den Lenker zu gehen.
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hast du die Stelle gepackt? Wir bisher noch nicht...haben allerdings nicht die direkte Linie (in Fahrtrichtung rechts von der Treppe) sondern die 90° Kurve auf die Treppe versucht...Der rest des Trails geht inzwischen recht gut (Auch wenn unsere 29er dafür wohl eher weniger geeignet sein werden