Mein SX Trail jetzt, wo es eine große Schwester bekommen hat etwas auf enduro getrimmt. Es sollte aber immernoch ein vollwertiges jumpbike bleiben, das ist dabei heraus gekommen:
Rahmen: Specialized SX Trail 2011 (schwarz glänzend gepulvert by KUHJAND/ Eigenbau Luftdämpferaufnahme) Gabel: Rock Shox Lyrik RC2DH Rot (1 1/ Dämpfer: Rock Shox Monarch RT3 Steuersatz: Dartmoor Vorbau: Race Face Atlas Lenker: Reverse DH 810 Carbon Griffe: Lizard skins - Northshore Bremsen: SRAM XO Trail chrom (XLC Scheiben 160/180mm) Schaltung: SRAM X9 Type 2 Kurbel: SRAM XX1 (inkl. X-sync Kettenblatt und GXP Lager) Pedale: Blackspire Naben: Hope Pro 2 Straightpull Felgen: ZTR Flow Reifen: Onza Ibex Falt (2.4") Schläuche: Kenda Ultralight Sattel: Race Face Atlas Stütze: Race Face Atlas
jopps, in montiert sehen die neuen north shore griffe ja sogar garnich so furchtbar aus. hast vom gefühl her nen vergleich zu den alten? die fand ich zumindest schöner ^^
hm dann test ich die wohl mal weil bisher keine vergleichbaren gefunden. wenn die nix sind kommen halt race face xD die sind auch nur north shores mit logo print
das "mit-ohne" kettenführung funktioniert dank xx1 xsync hervorragend. wozu also das Mehrgewicht einer Führung? selbst bei größeren Sprüngen bleibt die Kette da wo sie soll!
Ich als lahmer Waldautobahner mag ja die ganzen Downhillschüsseln gar nicht, aber das Ding ist echt cool und sieht nach Spass aus. Vor allem mit der roten Gabel, sehr fein!
Wie viel Federweg hat es mit dem Eigenbau?
Schönes Bike & Foto!
Aber irgendwie mag das so ohne kettenführung nicht zusammen passen...
aber wenn die kette selbst bei größeren Sprüngen draufbleibt, ist es doch gut
Echt Fett
Gewicht liegt laut Personenwaage bei 13.5kg +-