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Irische ... taiwanesen.
MacMahone CarbonHeart
MacMahone
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Interessante Funktionsweise von dem Rahmen
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#1 ABEK (30.08.2013, 00:24)
Gut, macht das Bike leichter... Sinnvoll- nicht wirklich.. muss man erFAHREN..
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#2 Lörr (30.08.2013, 00:27)
eben das mein ich, wird man sehen, wie gut das auf Dauer hält.
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#3 ABEK (30.08.2013, 00:34)
Ich versteh es halt nicht so ganz, denn der Dämpfer wird trotzdem direkt angelenkt... hmm
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#4 ABEK (30.08.2013, 13:42)
Wie schimpft sich der Hersteller denn?
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#5 Lörr (30.08.2013, 13:44)
steht doch überall dran, auch z.b. auf dem Bild, auf dem das komplette Rad ist - MacMahone
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#6 AntiUphill (30.08.2013, 13:47)
Ist doch eine interessante Idee mit dem Flexblech. Sorgen würde mir nur das zurückfedern des Blechs machen, denn das würde die Reboundfunktion des Dämpfers gewaltig verändern. Sieht jedenfalls so aus als wäre eine "normale" Wippe in Planung und das Blecht sitzt nur da damit man es präsentieren kann.
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#7 ABEK (30.08.2013, 13:48)
@Lörr Aha, sagt mir nix...
Konnte ich nich entschlüsseln- war mir zu abstrakt..
@Antiuphill Dann hätten se wenigstens nen vernünftiges Ritzelpaket montieren können... meinste da kommt noch ne Wippe dran?
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#8 AntiUphill (30.08.2013, 13:50)
Ja für was wären denn sonst die Löcher in der Sitzstrebe und unten am Rahmen!?
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#9 Banshee-Driver (30.08.2013, 13:51)
Macmahagoni hat eigentlich nur abstrakte Fahrwerke wenn ich mich da an die hebelungetüme erinner.
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#10 ABEK (30.08.2013, 13:53)
Die Löcher beinhalten austauschbare Gewindezylinder, wie beim Yeti 303 z.B. so wie`s aussieht...
Das Ritzelpaket hat auf Gang 1 den Durchmesser einer Bremsscheibe Ein Uphillbike
http://fotos.mtb-news.de/p/1458295
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#11 Lord_DeeMax (30.08.2013, 13:54)
Die Löcher sind scheinbar für Gewindebuchsen... Das er direkt angelenkt wird ist auch klar, denke mal es ging darum, die seitlichen Kräfte auf den Dämpfer zu verringern...?
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#12 Banshee-Driver (30.08.2013, 13:55)
Du meinst gewindezylinder wie zb bei den Ausfall enden von federgabeln ?
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#13 ABEK (30.08.2013, 13:55)
Quasi neues Konzept für Baumarktbikes!?
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#14 Lord_DeeMax (30.08.2013, 13:56)
Ja genau den mein ich.
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#15 AntiUphill (30.08.2013, 13:57)
Würde ich gerne mal probefahren mit diesem "Blech"! Wie gesagt, Sorgen würde ich mir nur machen dass das Blech den Rebound des Dämpfers überfordert.
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#16 Banshee-Driver (30.08.2013, 13:58)
Wird Denk ich mal nen straffes Teil da ja für Cross Country gedacht wie es scheint.
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#17 Banshee-Driver (30.08.2013, 14:01)
Hat der Hinterbau überhaupt Gelenke ?
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#18 ABEK (30.08.2013, 14:02)
Siehste zwei Bilder weiter rechts, aber lass dich nich vom Ritzel ablenken
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#19 Banshee-Driver (30.08.2013, 14:04)
Seh ich keine bin unterwegs mit Handy

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Lörr
29.08.2013, 23:22
29.08.2013, 13:34
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Eurobike 2013
Canon EOS 50D
1/250 s ƒ/3.2 35 mm ISO 400

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