Schritt eins der Neulackierung: Sandstrahlen der Ecken, in die man mit der Flex nicht hinkommt.
Vor dieser Aktion habe ich den Rahmen natürlich zerlegt und alle Anbauteile entfernt. Das mittlere Federlager hatte zwei beschichtete Buchsen, die ich auch ausgepresst habe. Die Stelle ist mit genau passenden Unterlagsschrauben und Flügelmuttern vor Sandstrahlen und Lack geschüzt.
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