Sind mittlerweile nen gutes Stück weiter, lief zeitmäßig leider nicht wie es sollte. Spätestens im Frühjahr sollte der gute Wagen mit Käfig etc. stehen
Nene, der Touring bleibt so wie er soll die Alltagsschleuder. Im Frühjahr wird der Motor vom Touring etwas frisch gemacht, Zahnriemen ist eh fällig (werden dann M42B16 Kolben, M42 Pleuel verbauen sowie neue Pleuellager und die Schlepphebel einmal überschleifen sowie LPG Kennfeld) dann läuft der M40B18 nochmal seine 230 tsd. Kilometer. Günstiger Alltagswagen mit LPG Anlage.
Der Wagen auf dem Bild ist komplett leer, Vollschalensitze, Käfig (kommt noch) gescheitem Fahrwerk etc. und wird ein reines Spaßfahrzeug von mir und einem Kumpel. Wollen wohl etwas in richtung Rally gehen- so ganz 100% sicher sind wir aber noch nicht in welche Richtung es uns genau treibt.
Hab auch mal nen 325er gehabt, nen 2türer aus erster Hand! Hab noch ein Getrag Sportgetriebe drin gehabt, und das kurze 4,10er Diff vom 318er! Auspuff (frei) das hat dann schon viel Freude gemacht, vor allem weil er schön leicht war! Ein recht "verspieltes" Auto! Der letzte echte BMW wie ich finde! Kompakt UND leicht! Viel Spaß damit!
Selbst der Alltagstouring macht durchaus Spaß, vor allem auf der Landstraße ist man doch oft zügiger unterwegs als man denkt (in anbetracht der nur 113 ps). Hab für kommendes Jahr als Sommerwagen noch einen Touring in Planung, dann aber mit M52B28 aus dem E36/E39 ^^
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Käfig? Was habt ihr vor, Rallye?
Der Wagen auf dem Bild ist komplett leer, Vollschalensitze, Käfig (kommt noch) gescheitem Fahrwerk etc. und wird ein reines Spaßfahrzeug von mir und einem Kumpel. Wollen wohl etwas in richtung Rally gehen- so ganz 100% sicher sind wir aber noch nicht in welche Richtung es uns genau treibt.