also die kühlrippen sind ja eigentlich die logische konsequenz ihrer ice-tec scheiben wenn man sie für DH/FR adaptiert.
Die Kühlrippen sind ja nichts weiter als der verlängerte Alu Kern zwischen den Stahlscheiben.
Funktionieren wird es sicherlich, ob mans tatsächlich braucht und was es effektiv bringt ist halt die frage.
Die Bremse selber klingt lecker, wenn die leichter wie die alte wird, könnte es meine neue Bremse werden.
Die Scheibenkonstruktion ist unnötig, das wird alles in der Theorie oder Prüfstand einen Effekt haben. Auf dem Trail wird mans kaum spüren.
Siehe die achso tollen innenbelüfteten Scheiben von Hope. Hat sich nicht wirklich durchgesetzt und das man damit die Trails besser runterkommt hab ich auch nie gehört/gelesen.
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