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2021 - XC World Cup
: 2_Nove Mesto Bikecheck
SRAM stattet Schurter zudem mit speziellen Keramik-Tretlagern aus, die besonders leichtgäng rollen
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Toobold
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10,4 Kilogramm bringt das Rad von Ferrand-Prevot laut ihres Team-Mechanikers auf die Waage
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Toobold
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Die Pedale der Signature-Serie ihres Lebensgefährten hat Ferrand-Prevot immer dabei
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Toobold
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Der Sender des Signals wird bei Courtney im Rahmeninneren untergebracht, die Leitung wird gemeinsam mit jener des Remote-Lockouts für den Hinterbau dorthin geführt
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Toobold
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Die Komponenten an Ferrand-Prevot bleiben im Vergleich zum Hardtail im Wesentlichen identisch
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Toobold
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Eine Besonderheit am Rad von Schurter ist die Wahl des Federwegs
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Toobold
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In der Federgabel fährt Ferrand-Prevot dasselbe Setup wie im Hardtail: 67 psi mit 3 Tokens
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Toobold
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Weiterer Prototyp am Rad von Schurter
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Toobold
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Eine Blackbox für Powermeter-Daten
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Vibrationsdämpfung als Schlüssel zum Erfolg?
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Toobold
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Prologo-Sattel passend zum Design des Rades
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Toobold
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SRAMs XX1 AXS Eagle-Antrieb bildet die Basis des schnellen Flitzers von Schurter
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Toobold
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Die Lenker-Vorbau-Einheit von Synchros bringt das Cockpit von Schurter tief nach unten
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So bleibt das Cockpit letztlich übersichtlich
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Mit seinem Advanced Pivot System-Hinterbau ist das BMC in gewisser Weise einzigartig im Cross-Country-Zirkus
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Toobold
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Die Basis des Rades von Courtney bildet der Scott Spark Rahmen in der Ladies-Version
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Angriffslustig und bissig wie ein Hai
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Edle Komponenten, so weit das Auge reicht
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Das Bike der zukünftigen Olympiasiegerin?
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Toobold
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Die Carbon-Lenker-Vorbau Einheit von Syncros ist logischerweise auch am Rad von Courtney
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Sicher ist sicher!
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Das Setup von Nino Schurter sieht wie folgt aus: 79 psi mit einem Token in der Federgabel, 148 psi im Dämpfer
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Toobold
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Toobold
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Im Gegensatz zum Rad von Courtney verschwindet der Sender der Blipbox nicht im Rahmen, sondern wird in unkonventioneller Art und Weise am Lenker befestigt
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110 psi für den Fox DPS Factory-Dämpfer
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GabiMTB
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