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2021 - XC World Cup
: 1_Albstadt Bikecheck 2
Das Cockpit von Nadine Rieder besteht aus einem 60 Millimeter langen Vorbau von Tune und einem 720 Millimeter breitem Lenker
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GabiMTB
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Das außergewöhnliche Hinterbaukonzept mit 60 Millimeter Federweg
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GabiMTB
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Das 2020 neu vorgestellte Cannondale Scalpel in spezieller Weltcup-Edition
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GabiMTB
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Carbon-Laufräder aus dem Hause Bontrager drücken das Gewicht des Trek Supercalibers
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GabiMTB
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Beim Antrieb setzt das German Technology Racing Team von Luis Neff auf die Komponenten von SRAMs elektronischer Schaltgruppe XX1 Eagle AXS
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GabiMTB
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Bei den Laufrädern vertraut Flückiger auf die leichteren 25 Millimeter breiten Carbon-Laufräder von DT Swiss
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GabiMTB
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Bei den Laufrädern setzt man im German Technology Racing Team auf Newmen X.A 30-Felgen mit PiRope Speichen
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GabiMTB
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Bei Avancini kommt auch eine absenkbare Sattelstütze zum Einsatz
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GabiMTB
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Avancini fährt einen Lenker in 730 Millimeter Breite
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GabiMTB
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Aufgrund der kletterlastigen Strecke in Albstadt will so ziemlich jeder Fahrer möglichst viel Gewicht einsparen
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GabiMTB
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Auffällig am Rad von Flückiger: Die Bremshebel scheinen fast kaum zu greifen
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GabiMTB
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Auch Stéphane Tempier vertraute auf die Qualitäten des 2019 vorgestellten Racebikes
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GabiMTB
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Auch bei Rieder kommen Reifeninserts von Pepi's Tire Noodles zum Einsatz
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GabiMTB
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Auch am heck vertraut Avancini auf 120 Millimeter Federweg
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GabiMTB
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Angetrieben wird das Rad der U23-Weltmeisterin von Shimanos XTR-Antrieb
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An wichtigen Positionen, die besonders in Verbindung zum Untergrund stehen, sind die Sticker am Rad von Flückiger angebracht
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GabiMTB
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Am Fullsuspension-Rad von Anne Terpstra konnten wir eine neue Vorbau-Lenker-Einheit von Bike Ahead Composites entdecken
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GabiMTB
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Als ein sehr großer Fahrer muss Tempier am Cockpit einige Vorkehrungen treffen, damit das Rad nicht zu klein ausfällt
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GabiMTB
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Alle vier Fahrer des Teams erhielten zudem die Farben ihres Heimatlandes auf die Sitzstreben gepinselt
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GabiMTB
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120 Millimeter statt 100 Millimeter Federweg
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