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XC World Cup 2019
: 2_Nove Mesto Boxengasse
… wie auch hier an der Federgabel der Weltmeisterin
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Redaktion
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Angetrieben wird der Prototyp von SRAMs elektronischer XX1 Eagle AXS
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Redaktion
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Angetrieben wird ihr Rad von der mechanischen SRAM XX1 Eagle-Gruppe
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Redaktion
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Auch an der Bremse finden sich SRAM-Komponenten wieder
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Redaktion
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Auch der um 10 Millimeter nach hinten gekröpfte Lenker trägt dazu bei, dass sich kleinere Fahrerinnen wie Benz auf dem 29"-Rad wohlfühlen können
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Redaktion
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Auch der Vorbau ist von der amerikanischen Edelmarke
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Redaktion
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Beim Team Primaflor Mondraker setzt man auch auf SRAMs XX1 Eagle Antrieb
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Redaktion
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Benz setzte bei beiden Strecken auf eine absenkbare Sattelstütze von CST
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Redaktion
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Das neue Race-Fully des Team Primaflor Mondraker
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Das Pivot Cycles OTE-Team ist ein kanadisches Nachwuchsteam, das auf demselben Material unterwegs ist wie auch die Short Track-Siegerin Woodruff
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Redaktion
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Das Rad von Nina Benz rollt auf Fulcrum Passion Laufrädern
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Redaktion
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Der Dämpfer führt beim Mondraker durch eine Ausparung der Sitzstrebe hindurch und sitzt mit dem unteren Gelenk direkt über dem Tretlager
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Redaktion
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Die absenkbare Sattelstütze am Rad des BH-Prototypen stammt von Kind Shock
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Redaktion
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Die neue Rennmaschine von Pivot
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Die RaceFace Next-Kurbel drückt das Gesamtgewicht des Rades
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Die Shimano XTR ist neben Srams XX1 Eagle die bestimmende Antriebsgruppe im Rennzirkus
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Redaktion
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Die Strecken von Albstadt und Nove Mesto könnten nicht unterschiedlicher sein
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Redaktion
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Die Umlenkung des Dämpfers im Detail
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Redaktion
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Die unlackierte Version des Rahmens offenbarte sehr genau, wie die einzelnen Carbon-Schichten ineinandergreifen, um die nötige Steifigkeit zu gewährleisten
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Redaktion
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Die weiteren Anbauteile des Pivot Cycles OTE Team stammen von Enve
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Redaktion
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