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2019 - Tests
: Ibis Ripley
Ibis Ripley 2019-28
von
Ehrenfeld
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Ibis Ripley 2019-32
von
Ehrenfeld
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Das Cockpit besteht aus einem Thomson Elite X4-Vorbau sowie einem Ibis Hi-Fi Carbon-Lenker.
von
Ehrenfeld
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Ibis Ripley 2019-30
von
Ehrenfeld
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Dank des bauchigen Unterrohrs finden im Rahmendreieck nicht nur kleine Trinkflaschen Platz.
von
Ehrenfeld
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Ibis Ripley 2019-27
von
Ehrenfeld
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titelbild
von
Ehrenfeld
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Der elegante Kettenstrebenschutz am Ibis Ripley fällt fast nicht auf.
von
Ehrenfeld
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Der Antrieb wird von Shimanos XTR-Gruppe übernommen ...
von
Ehrenfeld
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Die Bikeyoke Revive ist je nach Vorliebe in 125 mm, 160 mm oder 185 mm erhältlich.
von
Ehrenfeld
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Ibis Ripley 2019-23
von
Ehrenfeld
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Das geschraubte Tretlager soll den Service erleichtern.
von
Ehrenfeld
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Ibis Ripley 2019-22
von
Ehrenfeld
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Der Unterrohr-Protektor lässt sich einfach abnehmen und schützt den teuren Rahmen vor Beschädigung.
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Ehrenfeld
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Ibis Ripley 2019-19
von
Ehrenfeld
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Ibis Ripley 2019-17
von
Ehrenfeld
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Ibis Ripley 2019-18
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Ehrenfeld
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An der Front verrichtet eine Fox Float 34 Factory-Federgabel mit 130 mm Federweg ihre arbeit.
von
Ehrenfeld
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Der Fox Float DPS Factory-Dämpfer kontrolliert 120 mm Federweg.
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Ehrenfeld
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Ibis Ripley 2019-15
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Ehrenfeld
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