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2019 - Tests
: Merida Misson CX
Ähnlich wie auf einem sportlichen Rennrad fühlt es sich auf dem Mission CX an
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Redaktion
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Allround-Test bestanden!
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Redaktion
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Angetrieben wird das Rad von Shimanos Top-Seller Ultegra
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Auch an der Front gibt es die Möglichkeit, Schutzbleche fest zu verankern
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Auch wenn Flaschenhalter im Wettkampfeinsatz beim Cyclocross nicht oft zum Einsatz kommen, sind sie im Alltags- und Trainingseinsatz unverzichtbar
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Redaktion
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Beim Mission CX 7000 setzt Merida auf zwei Kettenblätter
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Bremsscheiben mit 160 Millimeter Durchmesser sind gerade für schwerere Fahrer und im groben Gelände von Vorteil
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Das Highlight in Bezug auf die Alltagstauglichkeit des Rades
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Das Merida Mission CX 7000 ist ein absolut wettkampffähiges Cyclocross-Bike mit vielen interessanten Zusatzfeatures
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Redaktion
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Den Renneinsatz meisterte das Merida Mission CX mit Bravour
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Der Hebel der Steckachse ist in der Achse integriert und kann herausgezogen werden
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Redaktion
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Die Flat Mount-Aufnahme, bei welcher der Bremssattel direkt an den Rahmen geschraubt wird, setzt sich auf dem Rennrad- und Cyclocross-Markt immer weiter durch
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Redaktion
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Die Geometrie des Mission CX 7000 ist sehr sportlich
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Die neu entwickelte Carbon-Gabel wird sogar an den günstigeren Aluminium-Modellen verbaut und drückt das Gewicht
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Redaktion
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Die Schrauben stören optisch keineswegs und bieten eine ideale Funktionalität im nassen Alltag – vor allem im Winter
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Einzig die Kurbel unterscheidet sich im Vergleich zum Gravelbike Silex
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Elegant verschwinden die Schalt- und Bremszüge im Inneren des Rahmens
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Hochwertig verarbeitete Rahmen und robuste Anbauteile
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Hydraulische Bremsen haben sich auf dem Cyclocross-Markt durchgesetzt
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Im Antritt fühlt sich das Mission CX pudelwohl
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In steilem Gelände zwingt die Übersetzung des Antriebs manchmal den Piloten zu früh zum Absteigen
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Komplett neu konstruierter Rahmen, angepasst an die marktüblichen Standards
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Redaktion
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Komplett neu konstruierter Rahmen, angepasst an die marktüblichen Standards
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Laufräder von Fulcrum und spezielle Cyclocross-Reifen von Maxxis sind für den direkten Kontakt zum Boden zuständig
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Verwinkelte Passagen liegen dem Mission CX besonders gut
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Viele enge Kurven und schnelle Antritte sind wie geschaffen für das Rad
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Vorbau, Sattel und Co. stammen alle von Merida selbst und fügen sich stimmig in das Gesamtbild des Rades ein
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Wird es schneller, neigt das Mission CX dazu, unruhig zu werden
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