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2016 MTB-News.de
: Trek 1
Vorher...
von
Ehrenfeld
1018
2
0
...nachher
von
Ehrenfeld
783
1
0
Vorher...
von
Ehrenfeld
452
0
0
...und nachher
von
Ehrenfeld
431
0
0
Bildschirmfoto 2016-06-30 um 11.10
von
Ehrenfeld
1361
1
0
Steifigkeits-Unterschiede
von
Ehrenfeld
671
0
0
Das Knock Block-System
von
Ehrenfeld
1974
0
0
Die Unterschiede zwischen Fuel EX Plus - und Fuel EX
von
Ehrenfeld
531
0
0
Bildschirmfoto 2016-06-30 um 11.11
von
Ehrenfeld
1966
1
0
Trek Fuel 27.5 Plus 9.8
von
Ehrenfeld
595
0
0
Trek Fuel EX 9.8 Women's
von
Ehrenfeld
630
0
0
Fuel EX 5 2.75 Plus (hier von gibt es auch noch eine Damen- und Herrenvariante in 29" - ebenfalls für 1.999 €)
von
Ehrenfeld
1169
0
0
Fuel EX 8 2.75 Plus
von
Ehrenfeld
1490
0
0
Fuel EX 8 29
von
Ehrenfeld
2253
0
0
Fuel EX 8 Women's
von
Ehrenfeld
808
0
0
Fuel EX 9 29
von
Ehrenfeld
1347
0
0
Fuel EX 9.7 29
von
Ehrenfeld
607
0
0
Fuel EX 9.7 29
von
Ehrenfeld
1446
0
0
von
Ehrenfeld
527
0
0
Fuel EX 9.8 275 Plus
von
Ehrenfeld
1200
0
0
Fuel EX 9.8 29
von
Ehrenfeld
1770
1
0
von
Ehrenfeld
574
0
0
Fuel EX 9.8 Women's
von
Ehrenfeld
1109
0
0
Auffällig - der Buckel am Oberrohr.
von
Ehrenfeld
1216
0
0
Auffällig "eingedelltes" Unterrohr
von
Ehrenfeld
556
0
0
Wie gewohnt kommt als Hinterbausystem der Full Floater zum Einsatz - neu allerdings mit 130 mm Federweg
von
Ehrenfeld
615
0
0
Leicht und steif: Die XMC 1200 Felgen von DT Swiss
von
Ehrenfeld
1087
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0
Kabel-Eingang des "Control Freak Management"
von
Ehrenfeld
750
0
0
Der Knock Block Steuersatz
von
Ehrenfeld
1831
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0
Vorne sorgt eine Fox 34 für ordentliche Dämpfung am Fuel EX 9.9
von
Ehrenfeld
502
0
0
Deutlich zu erkennen: Das von oben bis unten gerade Unterrohr
von
Ehrenfeld
505
0
0
Trek Fuel EX 2017-17
von
Ehrenfeld
510
0
0
Auf dem Weg nach oben
von
Ehrenfeld
655
1
0
Macht nicht gerade weniger Druck - auch Brandon Semenuk ist auf der Tour mit am Start gewesen
von
Ehrenfeld
566
0
0
Trek Fuel EX 9.9
von
Ehrenfeld
1425
1
0
Beim Beschleunigen in der Ebene
von
Ehrenfeld
640
0
0
Trek Fuel EX 2017-21
von
Ehrenfeld
421
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0
Nasses, felsiges Geläuf - Squamish zeigt sich von seiner kniffligen Seite
von
Ehrenfeld
657
0
0
Starke Kompressionen, steile Abhänge - das Fuel EX mag es
von
Ehrenfeld
722
0
0
Clean, zweifarbig, auffällig: Der neue Steuerrohrbereich des Fuel EX. Gut zu erkennen: Die Gummipuffer unter dem Unterrohr
von
Ehrenfeld
1038
1
0
Der längere Metric-Dämpfer zusammen mit der Wippe - Mino Link und Full Floater sind weiter dabei
von
Ehrenfeld
1146
0
0
Das Cockpit kommt wie gewohnt von der hauseigenen Marke Bontrager - inklusive 35 mm Carbon-Lenker und schickem Vorbau.
von
Ehrenfeld
778
0
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Trek Fuel EX 2017-6
von
Ehrenfeld
943
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0
Am Topmodell ist eine SRAM XX1 Eagle montiert
von
Ehrenfeld
870
0
0
Auffällig und für viele noch gewöhnungsbedürftig: Das riesige 50t-Kettenblatt
von
Ehrenfeld
585
0
0
Der kleine, aber feine Modellschriftzug auf dem Oberrohr
von
Ehrenfeld
853
0
0
Trek Fuel EX 2017 Test-19
von
Ehrenfeld
391
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