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2016 - Tests
: Ghost Lector ULC
Bei Antritten und im technischen Gelände eine Macht
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Dommaas
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Bei den LC-Modellen müssen die Bremskräfte vom Rahmen aufgefangen werden
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Dommaas
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Das Ghost Lector ULC in der Teamausstattung
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Der Deckel auf der Unterseite des Tretlagerbereichs dient zum einen dem Schutz des Rahmens wie auch als Revisionsöffnung für die Züge.
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Der sehr massive Tretlagerbereich sorgt für eine hohe Steifigkeit.
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Die hintere Bremssattelaufnahme stützt sich bei den ULC Modellen direkt an der X12-Steckachse ab.
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Die letzten guten Bedingungen wurden genutzt, bevor der Winter eingebrochen ist.
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Die RS-1 macht sich sehr gut am Lector Rahmen, auch wenn sie bei der massiven Rahmensteifigkeit nicht ganz mithalten kann.
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Dommaas
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Die Züge bleiben lange im Inneren
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Edlere Anbauteile findet man auf dem Markt fast nicht
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Fast schon zu schön zum Fahren
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Formschöne Übergänge zwischen den unterschiedlichen Rohrquerschnitten ziehen sich durch den Rahmen
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Geometrie Ghost Lector
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Ghost Lector
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Ghost Lector LC 5
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Ghost Lector LC 7
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Ghost Lector Team Replica
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Ghost Lector-11
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Ghost Lector-12
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Ghost Lector-13
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