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Sea Otter Classic 2015
: Scott
Die Federelemente werden dabei mit dem Fox iCTD elektrisch gesteuert
von
Thomas
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Eine minimalistische Kettenführung für das gute Gefühl, nicht einfach so ins Leere treten zu können
von
Thomas
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Carbon wohin das Auge blickt, so auch am sehr leichten DT Swiss Dämpfer
von
Thomas
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Nino wechselt oft zwischen Hardtail und Fully hin und her
von
Thomas
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Scott Sea Otter Classic-12
von
Thomas
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Scott Sea Otter Classic-11
von
Thomas
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Elektrisch schalten hat bislang immer den Preis gehabt, dass man den Akku sichtbar am Rahmen mit sich spazieren fuhr
von
Thomas
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Die Shimano XTR Di2 erfordert ebenfalls einen Akku
von
Thomas
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Das Problem: dieser Aufbau erfordert einen Akku und viele Kabel
von
Thomas
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Beim Antrieb kommt eine kompette Sram XX1 Schaltungsgruppe zum Einsatz
von
Thomas
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Eines der teuersten Serienbikes der Welt und ein Technologieträger
von
Thomas
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Nino beim Sea Otter Festival
von
Thomas
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Scott Sea Otter Classic-4
von
Thomas
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Das Rad ist an sich entspricht dem, was auf der letzten Eurobike vorgestellt worden ist
von
Thomas
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Jochen Haar präsentiert das neue Scott Spark 700 Ultimate XTR Di2
von
Thomas
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Neben dem neuen Spark 700 Ultimate XTR Di2 hat Scott auch sein Rennteam präsentiert
von
Thomas
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Scott Artikelbild-1
von
Thomas
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Scott Sea Otter Classic-24
von
Thomas
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... noch ein wenig chaotisch. Immerhin kostet dieses Rad deutlich über 9.799 €
von
Thomas
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Da geht doch noch was: Die Verkabelung am Bike ist trotz der Akkuintegration...
von
Thomas
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Jetzt hat Scott sich einen neuen Platz für den Akku einfallen lassen und bringt ihn kurzer Hand über der oberen Dämpferaufnahme unter
von
Thomas
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Alles in einer Hand
von
Thomas
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dazu der Fox iCTD Hebel
von
Thomas
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... und elektrische Schalthebel
von
Thomas
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Displays...
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Thomas
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Scott Sea Otter Classic-25
von
Thomas
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Scott Sea Otter Classic-33
von
Thomas
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Scott Sea Otter Classic-23
von
Thomas
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Schlauchreifen von Dugast, individuell für Nico angefertigt
von
Thomas
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Nino Schurter - Ausnahmeathlet im Cross Country World Cup
von
Thomas
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Die tiefe Front ist anstrengend aber wichtig für gute Zeiten
von
Thomas
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Dämpfer und Gabel lassen sich vom Lenker aus blockieren
von
Thomas
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Hopp Schwiiz!
von
Thomas
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Ritchey liefert alle Anbauteile rund um den Lenker und den Sattel
von
Thomas
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